[实用新型]一种汽车空调外壳检具的夹持机构有效

专利信息
申请号: 201921569262.4 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN210819243U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 李鹏;付星星;朱建棋;朱正军 申请(专利权)人: 武汉派博科技有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430056 湖北省武汉市经济技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 外壳 夹持 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车空调外壳检具的夹持机构,涉及汽车零部件检具的技术领域,包括底柱和横杆,所述底柱竖直安装在检测台上,所述横杆水平转动安装在所述底柱上,所述横杆为伸缩杆且一端设有用于抵紧汽车空调外壳的压塞,所述底柱上设有用于保持所述横杆与所述底柱相对位置不变的限位件。本实用新型具有夹持位置可调从而适用于对多种形状尺寸的零部件进行夹持定位的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检具的技术领域,尤其是涉及一种汽车空调外壳检具的夹持机构。

背景技术

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置,它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。随着汽车行业的快速发展,空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。汽车空调系统中,空调外壳作为保护外壳对起核心作用的空调组件至关重要。空调外壳要起到良好的保护作用,必须与内部的空调组件、外部的汽车零配件装配成稳定的整体,因此空调外壳在成型后需要对其形状、孔径大小及位置等关键装配部位进行检测。检测汽车空调外壳需要用到检具,检具主要对空调外壳进行定位夹持,再由检测人员借助工具对空调外壳进行一系列的测试,判断产品合格与否。

传统的汽车零部件检具一般都在检测台上安装若干个快速夹钳和支柱,对零部件进行夹持定位时,先将汽车零部件放置在若干个支柱上,再将若干个快速夹钳下压,将汽车零部件压紧在支柱上以起到定位效果。但是由于不同汽车的空调外壳形状不一,因此需要夹持定位的位置也不相同,传统的快速夹钳夹持位置固定,难以适应对多种形状的空调外壳进行夹持定位。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种的夹持位置可调从而适用于对多种形状尺寸的零部件进行夹持定位的汽车空调外壳检具的夹持机构。

本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:

一种汽车空调外壳检具的夹持机构,包括底柱和横杆,所述底柱竖直安装在检测台上,所述横杆水平转动安装在所述底柱上,所述横杆为伸缩杆且一端设有用于抵紧汽车空调外壳的压塞,所述底柱上设有用于保持所述横杆与所述底柱相对位置不变的限位件。

通过采用上述技术方案,汽车空调外壳通过多组夹持机构中的横杆抵紧实现夹持定位,由于横杆为伸缩杆且横杆水平转动安装在底柱上,则横杆的长度与夹持角度均可进行调节,从而适应于对不同形状尺寸的汽车空调外壳进行夹持,可调节性好,实用性更强。

进一步设置为:所述横杆包括转杆和调节杆,所述转杆水平转动安装在所述底柱上,所述调节杆沿所述转杆长度方向滑动套设于所述转杆内,所述转杆与所述调节杆的重合部位设有用于调节所述横杆长度的调节件,所述压塞设于所述调节杆远离所述转杆的一端。

通过采用上述技术方案,横杆由转杆和调节杆组装而成,且调节杆滑动套设在转杆内并通过调节件来改变调节杆与转杆之间的重合长度,进而调节横杆长度,横杆长度调节方便且结构强度较高,可稳定抵紧汽车空调外壳,实现牢固夹持定位。

进一步设置为:所述调节杆的周侧面上沿所述调节杆长度方向开设有限位槽,所述转杆与所述限位槽对应的位置开设有螺纹孔,所述调节件为螺纹配合在所述螺纹孔内的调节螺栓,所述调节螺栓的底部抵紧在所述限位槽中。

通过采用上述技术方案,调节杆上开设限位槽且转杆上螺纹配合有抵紧纤维插槽的调节螺栓,调节螺栓既可通过抵紧在限位槽中将调节杆压紧,使调节杆与转杆之间保持相对固定,进而稳定对汽车空调外壳进行夹持定位;还可以通过限位槽来限制调节杆在进行滑移时难以发生自转,调节更加方便。

进一步设置为:所述限位件包括竖直插设在所述转杆上的限位插销,所述底柱上设有若干供所述限位插销嵌插的插孔,若干所述插孔均匀分布在所述限位插销随转杆转过的弧形路径上。

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