[实用新型]一种散热效果好的舰船LED信号灯

说明书

本实用新型公开了一种散热效果好的舰船LED信号灯，属于信号灯技术领域，包括信号灯主体，所述信号灯主体的内部设置有电路板，且电路板的右侧面通过四个定位螺栓a固定安装有石墨烯导热板，石墨烯导热板的右侧面开设有插槽，且插槽的内侧壁设置有导热铜板，导热铜板的上表面固定安装有定位板，定位板通过两个定位螺栓b固定安装在石墨烯导热板的右侧面；通过在信号灯主体内部设置有石墨烯导热板与电路板贴合，石墨烯导热板上设置有多个导热铜板，利用石墨烯导热板和导热铜板配合使用快速导出电路板作业产生的热量，利用微型马达带动扇叶转动加速气体流动，热气体能够快速排出，提升散热效率，延长信号灯主体使用寿命。

技术领域

本实用新型属于信号灯技术领域，具体涉及一种散热效果好的舰船LED 信号灯。

背景技术

LED信号灯是近年来开发生产的一种新型光源，具有耗电小、亮度高、体积小、重量轻、寿命长等优点，现已逐步代替白炽灯、低压卤钨灯制作信号灯，舰船指的就是军用或者民用船只，在舰船上指示信号时必须使用到信号灯，以达到辨别方向或者指示信息的目的。

原有的舰船LED信号灯散热效果不好，仅仅通过开孔进行散热时效率低，降低其使用寿命，外界空气中的灰尘容易进入到信号灯内部影响其正常使用，同时在使用过程中不能够根据使用需要对信号灯的角度进行调节，使用上存在不便，功能不完善。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果好的舰船LED信号灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热效果好的舰船LED信号灯，包括信号灯主体，所述信号灯主体的内部设置有电路板，且电路板的右侧面通过四个定位螺栓a固定安装有石墨烯导热板，所述石墨烯导热板的右侧面开设有插槽，且插槽的内侧壁设置有导热铜板，所述导热铜板的上表面固定安装有定位板，所述定位板通过两个定位螺栓b固定安装在石墨烯导热板的右侧面，所述信号灯主体内侧壁的右侧面固定安装有微型马达，所述微型马达与外接电源电性连接，所述微型马达的输出轴外表面固定安装有扇叶，所述信号灯主体的上表面和右侧面分别开设有进风口和出风口，所述信号灯主体的下表面固定安装有固定块，所述固定块固定连接在转轴的外表面，所述转轴的外表面还套接有两个轴承，且两个轴承对称卡接在U形安装架的内侧壁，所述U形安装架的正面和背面均焊接有安装板，所述安装板上螺纹安装有两个安装螺栓，所述U形安装架的正面开设有螺纹孔a，且螺纹孔a的内侧壁螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓穿过螺纹孔a螺纹连接在螺纹孔b的内侧壁，且螺纹孔b开设在固定块的正面。

优选的，所述进风口和出风口的内侧壁均可拆卸安装有防尘网。

优选的，所述固定块上螺纹孔b的数量为八个，且八个螺纹孔b呈环形阵列安装在固定壳的正面。

优选的，所述导热铜板的数量为八个。

优选的，所述石墨烯导热板上插槽的内侧壁涂覆有导热硅脂，所述导热铜板的外表面通过导热硅脂与插槽的内侧壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在信号灯主体内部设置有石墨烯导热板与电路板贴合，石墨烯导热板上设置有多个导热铜板，利用石墨烯导热板和导热铜板配合使用快速导出电路板作业产生的热量，并利用微型马达带动扇叶转动加速气体流动，进而使得热气体能够快速排出，有效提升散热效率，延长信号灯主体使用寿命；

通过设置有转轴和轴承，信号灯主体通过固定块上的转轴在轴承内转动，并利用调节螺栓穿过螺纹孔a螺纹连接在不同位置处的螺纹孔b内，从而可以对信号灯主体的角度进行调节并固定，完善功能多样性，利用防尘网避免气体交换时外界空气中的灰尘进入到信号灯主体内部，达到防尘的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型左视半剖的结构示意图；