[实用新型]一种压力式滤油机进出油口免拆管装置

说明书

本实用新型公开的属于滤油设备技术领域，具体为一种压力式滤油机进出油口免拆管装置，其包括：变压器、进油管、滤油机、出油管、储油设备、球阀、逆止阀、电磁阀和信号灯，所述变压器上连接进油管，所述进油管连接滤油机，所述滤油机上连接出油管，所述出油管上设置压力控制阀，所述出油管末端连接储油设备，所述储油设备上设置有液位开关，所述进油管与出油管在靠近滤油机的位置均设置球阀，可减少工作人员，无需人工换管，减少劳动强度，节约工作时间，提高工作效率，避免人身周围环境污染，节约绝缘油，同时造价便宜，可对旧滤油机改造，不需改变滤油机原有线路，适用于各种滤油机，各配件均由卡座式安装，维修方便。

技术领域

本实用新型涉及滤油设备技术领域，具体为一种压力式滤油机进出油口免拆管装置。

背景技术

在管道接口切换过程中外界空气难免会进入油路管道进而进入变压器，依10例大修分析，主变静置24小时后，各类实验合格，主变投运后，24小时内有5台主变轻瓦斯动作，1台主变重瓦斯动作，这都是油内含有空气造成的，滤油过程中，开启变压器阀门，绝缘油经滤油机进油口注入，过滤后，由滤油机出油口注入储油设备。当储油设备油满时，储油设备旁监视油位工作人员向操作滤油机人员警示，关掉滤油机。这时需要两名工作人员把滤油机进油口管道换到出油管侧，把连接储油设备出油管道换到滤油机进油管侧，再次开启滤油机，储油设备的管道连接进油口向滤油机注油，滤油机出油管向变压器注油，完成滤油1个循环。

其中，根据绝缘油达到运行标准需要，每次最少滤油需要5-8个循环，需要10-16次换管每次10分钟共计需要100-160分钟；滤油过程中，需要开启关闭滤油机10-16次；整个滤油过程中，需要工作人员换管10-16次；换管过程中，因管道内有压力，拆卸管道时会向工作人员衣服地面周围设备喷油；变压器滤油时，工作现场在变电站内，周围带有高电压，滤油工作最少三人进行，滤油过程繁琐，工作时间较长，工作效率低，不方便操作，容易造成环境污染。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有滤油装置中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种压力式滤油机进出油口免拆管装置，能够避免多次启停滤油机，减少电能和机械损耗，无需人工换管，减少劳动强度，避免污染环境，成本较低，方便安装使用。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种压力式滤油机进出油口免拆管装置，其包括：变压器、进油管、滤油机、出油管、储油设备、球阀、逆止阀、电磁阀和信号灯，所述变压器上连接进油管，所述进油管连接滤油机，所述滤油机上连接出油管，所述出油管上设置压力控制阀，所述出油管末端连接储油设备，所述储油设备上设置有液位开关，所述进油管与出油管在靠近滤油机的位置均设置球阀，所述进油管中央设置逆止阀，所述进油管上靠近变压器的位置与出油管上靠近储油设备的位置均设置电磁阀，所述进油管与出油管之间设置有交叉油路，所述交叉油路上均设置有逆止阀和电磁阀，所述电磁阀上均电性连接信号灯。

作为本实用新型所述的一种压力式滤油机进出油口免拆管装置的一种优选方案，其中：所述进油管上球阀与逆止阀之间和出油管上储油设备与电磁阀之间设置第一油路，所述进油管上变压器与电磁阀之间和出油管上压力控制阀与电磁阀之间设置第二油路，所述第一油路和第二油路相互交叉，两条油路上均设置逆止阀和电磁阀。

作为本实用新型所述的一种压力式滤油机进出油口免拆管装置的一种优选方案，其中：所述电磁阀上均电性连接有断路器和交流接触器，所述信号灯与断路器和交流接触器电性连接。