[实用新型]一种用于电池包料架定位柱的三角定位治具有效

专利信息
申请号: 201921567537.0 申请日: 2019-09-20
公开(公告)号: CN210476295U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 杨斌斌;刘贵平;赵茂;杜福心 申请(专利权)人: 武汉云森达工贸发展有限公司
主分类号: B23Q3/18 分类号: B23Q3/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430104 湖北省武汉市经济技术开*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 电池 包料架 定位 三角
【说明书】:

实用新型公开了一种用于电池包料架定位柱的三角定位治具,属于治具领域,其包括扇形角度标尺和空心轴,空心轴的一端与扇形角度标尺的顶角处固连,其另一端依次穿过直线型标尺Ⅰ、直线型标尺Ⅱ,直线型标尺Ⅱ的一端固定在扇形角度标尺上,其另一端与直线型标尺Ⅲ的一端之间连接有可旋转型游标,直线型标尺Ⅰ的一端可转动的设置在空心轴上,其另一端与直线型标尺Ⅲ的另一端之间也连接有可旋转型游标;可旋转型游标上设有将其锁紧的锁紧螺钉,其上还设有测量爪,测量爪上设有定位孔Ⅰ,采用该方案不仅替代了利用电池包本身来确定电池包料架上定位柱位置的方式,而且还保证了电池包料架上三个定位柱之间的位置精度,且此定位工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及治具技术领域,更具体地说,涉及一种用于电池包料架定位柱的三角定位治具。

背景技术

为了应对国内汽车价格普遍下降的趋势,国内各大主机厂纷纷采用降低汽车成本的措施,就汽车零配件物流运输料架而言,降成本主要分为两个方向:第一个方向:即增强物流料架的通用性,进而提高物流料架的使用率;第二个方向:使物流料架智能化,利用机器人取代人工,从而降低人工成本,达到降成本的效果,但要想物流料架智能化,其物流料架的制作精度要比普通物流料架成倍的提高。

目前汽车零部件的物流运输多采用专用工位料架,且专用工位料架的零部件定位件在生产过程中需要精准定位,目前的做法是拿汽车零部件对料架定位件进行定位,但这种做法不仅是一种零部件对应一种工位料架,而且对零部件的损坏程度高,零件变形后,导致后续定位精度不高,面对一些大型或重型零部件方便性差。例如我司生产一类电池包物流料架,由于此一类电池包其底部定位形状和位置大体相同。因此目前需要设计一种精准度高且可调节的工装以用于一类电池包物流料架上定位件的安装、定位。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中不足,提供了一种用于电池包料架定位柱的三角定位治具,采用该方案不仅替代了利用电池包本身来确定电池包料架上定位柱位置的方式,而且还保证了电池包料架上三个定位柱之间的位置精度,且此定位工作效率高。

技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种用于电池包料架定位柱的三角定位治具,包括扇形角度标尺、垂直于扇形角度标尺端面的空心轴,所述空心轴的一端与扇形角度标尺的顶角处固连,其另一端依次穿过直线型标尺Ⅰ、直线型标尺Ⅱ,所述直线型标尺Ⅱ的一端固定在扇形角度标尺上,其另一端与直线型标尺Ⅲ的一端之间连接有可在直线型标尺Ⅱ、直线型标尺Ⅲ上移动的可旋转型游标,所述直线型标尺Ⅰ的一端可转动的设置在上述空心轴上,其另一端与直线型标尺Ⅲ的另一端之间也连接有可在直线型标尺Ⅰ、直线型标尺Ⅲ上移动的可旋转型游标;

上述可旋转型游标上设有将其锁紧的锁紧螺钉,其上还设有平行于上述空心轴的测量爪,所述测量爪上设有沿其长度方向上布置的定位孔Ⅰ。

作为本实用新型更进一步的改进,所述可旋转型游标包括上游标和下游标,其中,所述上游标上设有与直线型标尺Ⅲ配合的且可供其滑动穿过的矩形孔,所述下游标上也设有与其相对应位置的直线型标尺相配合的且可供其滑动穿过的矩形孔,且所述上游标和下游标之间通过子母螺丝连接。

作为本实用新型更进一步的改进,所述上游标和下游标均为长方体结构。

作为本实用新型更进一步的改进,所述上游标的上端面设有供锁紧螺钉穿过的螺纹孔,该锁紧螺钉螺帽的一端抵在上游标上,其另一端抵在直线型标尺Ⅲ上;所述下游标侧端面上也设有供锁紧螺钉穿过的螺纹孔,该锁紧螺钉螺帽的一端抵在下游标上,其另一端抵在与其相对应位置的直线型标尺上。

作为本实用新型更进一步的改进,所述测量爪通过螺纹结构设置在下游标上。

有益效果

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