[实用新型]弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置

说明书

本实用新型公开了一种弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置，包括支撑座、与支撑座固定连接的连接板、与连接板固定连接的防错销安装座、安装在防错销安装座上的传感器安装座、安装在传感器安装座上的传感器套、传感器和防错销，所述传感器通过传感器套固定安装，所述防错销的尾端通过滑杆与防错销安装座滑动装配，防错销与传感器同轴布置且处于传感器的前方，防错销的尾端与防错销安装座之间设置有弹簧，所述滑杆的尾端设置有传感器触头。采用该结构的检测装置，在确保了检测可靠性的同时，不会影响夹具对零件进行焊接作业前的装夹固定，也不会对零件造成损伤。

技术领域

本实用新型涉及汽车加工设备领域，具体涉及一种弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置。

背景技术

汽车车门、窗框产品，其生产要求高，涉及到尺寸、功能、外观等要求，生产工艺也相对复杂，涉及到冲压、切角及焊接等工艺。

在生产工艺的流水线作业过程中，经常会出现人为作业的漏工序情况，一个常见的漏工序情况是：在加工窗框顶框的角部装饰件孔位时(该孔位设置在零件底面，为底部开口的矩形孔)，切角和焊接工序之间需冲压成孔，而此孔在零件底面，特别容易出现漏工序情况并且难以发现，一旦出现就造成装配的抱怨，再者，一般在客户处的总装车间时才被发现，造成严重影响。

目前，解决该问题的一种方式是：通过夹具对零件进行焊接前的装夹固定时，在该孔位对应的下方位置固定设置防错销，当零件从上往下装夹时，若零件冲压了该孔位，则防错销正常卡入该孔位，不影响零件的装夹，若零件没有冲压该孔位，则在防错销的阻挡下，零件无法正常装夹，以此作为信号反馈来判断零件是否冲压了该孔位。这种方式存在的弊端是：一方面，若零件没有冲压该孔位，则无法正常对零件进行焊接作业前的装夹固定，另一方面，若零件没有冲压该孔位，在装夹过程中，由于防错销固定且与零件之间存在逐步挤压的趋势，因此容易对零件造成损伤。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置，使其在确保检测可靠性的同时，不会影响夹具对零件进行焊接作业前的装夹固定，也不会对零件造成损伤。

本实用新型通过以下技术手段解决上述问题：一种弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置，包括支撑座、与支撑座固定连接的连接板、与连接板固定连接的防错销安装座、安装在防错销安装座上的传感器安装座、安装在传感器安装座上的传感器套、传感器和防错销，所述传感器通过传感器套固定安装，所述防错销的尾端通过滑杆与防错销安装座滑动装配，防错销与传感器同轴布置且处于传感器的前方，防错销的尾端与防错销安装座之间设置有弹簧，所述滑杆的尾端设置有传感器触头。

进一步，所述弹簧外套于滑杆。

进一步，所述传感器与焊接设备的控制单元信号连接。

进一步，所述支撑座通过螺栓组件与连接板固定装配。

进一步，所述防错销安装座也通过螺栓组件与连接板固定装配。

本实用新型的有益效果：本申请的弹性回退感应检测汽车窗顶框装饰件孔位漏加工的装置，包括支撑座、与支撑座固定连接的连接板、与连接板固定连接的防错销安装座、安装在防错销安装座上的传感器安装座、安装在传感器安装座上的传感器套、传感器和防错销，所述传感器通过传感器套固定安装，所述防错销的尾端通过滑杆与防错销安装座滑动装配，防错销与传感器同轴布置且处于传感器的前方，防错销的尾端与防错销安装座之间设置有弹簧，所述滑杆的尾端设置有传感器触头。采用该结构的检测装置，在确保了检测可靠性的同时，不会影响夹具对零件进行焊接作业前的装夹固定，也不会对零件造成损伤。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。

图1为本实用新型的结构示意图；