[实用新型]一种钢管连接套夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种钢管连接套夹紧装置，涉及夹紧装置技术技术领域；包括基座、固接在基座上的固定块、滑动连接在基座上的滑块、驱动滑块朝向固定块方向滑动的推动机构，固定块朝向滑块一侧设有横截面为半圆形的凹槽，滑块朝向固定块一侧设有凹槽，固定块上的凹槽与滑块上的凹槽位置对应，凹槽横截面的直径比连接套的外径小，凹槽内侧壁设有第二凹槽，第二凹槽位于凹槽的横截面上，滑块上的第二凹槽与固定块上的第二凹槽位置对应。本实用新型省时省力，另外，结构简单，搬运方便。

技术领域

本实用新型属于夹紧装置技术领域，特别涉及一种钢管连接套夹紧装置。

背景技术

在高架桥领域，特别是对于桥墩，桥墩底端深入地下，往往需要需要检测桥墩是否断裂，需要在桥墩中预埋钢管，该钢管很长，实际工程中，往往由几根短的钢管通过连接套拼接成一根长的钢管。

参见图9至图10，连接套6为圆柱形结构，连接套的外缘面设有同轴的凸起17，连接套的内径比钢管大1mm。

目前，工地上的工人用钳子夹紧连接套，费时费力。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术费时费力的缺点，提出一种钢管连接套夹紧装置，省时省力。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种钢管连接套夹紧装置，包括基座、固接在基座上的固定块、滑动连接在基座上的滑块、驱动滑块朝向固定块方向滑动的推动机构，所述固定块朝向滑块一侧设有横截面为半圆形的凹槽，所述滑块朝向固定块一侧设有凹槽，所述固定块上的凹槽与滑块上的凹槽位置对应，所述凹槽横截面的直径比连接套的外径小，所述凹槽内侧壁设有第二凹槽，所述第二凹槽位于凹槽的横截面上，所述滑块上的第二凹槽与固定块上的第二凹槽位置对应。推动机构运行，在滑块与固定块的作用下，将连接套夹紧，连接套的内径减小，从而实现连接套与钢管的固接。省时省力。

作为优选，滑块靠近固定块一侧固接有托块，所述固定块下侧设有与托块适配的滑槽，所述托块远离滑块的一端位于滑槽内，所述托块上侧面与凹槽的内侧壁相切。托块上表面与凹槽的内侧壁相切，所以只要把连接套直接搁置在托块上即可，当滑块与固定块靠拢，连接套自动进入夹紧孔内，不需要工人去对准，省时省力。

作为优选，基座上固接有支撑板与第二支撑板，所述滑块与固定块位于支撑板与第二支撑板之间，所述支撑板抵靠在固定块远离滑块的一侧，所述推动机构为油缸或气缸，所述推动机构固接在第二支撑板靠近支撑板的一侧，所述推动机构的输出轴连接在滑块上，所述支撑板与第二支撑板之间设有加强杆，所述加强杆两端分别与支撑板、第二支撑板连接。支撑板与第二支撑板起到支撑的作用，加强杆保持了支撑板与第二支撑板的稳定，推动机构采用油缸或气缸，结构简单，技术成熟。

作为优选，基座下方设有滚轮。滚轮方便搬运。

作为优选，滚轮分为第一滚轮与第二滚轮，所述第一滚轮滚动连接在基座一端，所述基座另一端转动连接有转动杆，所述第二滚轮转动连接在转动杆底端，所述转动杆靠近第一滚轮一侧固接有支撑杆，所述支撑杆与转动杆呈人字形，所述支撑杆远离转动杆的一端抵靠在地面上，所述基座上转动连接有把手，所述把手底端与转动杆固接。工地上，往往需要把本实用新型搬运到其他地方去使用，拉动把手，把手转动，带动转动杆与支撑杆转动，第二滚轮朝向第一滚轮运动，支撑杆与地面脱离，在拉力的作用下，滚轮转动，可以非常省力的将本实用新型搬运到其他地方；到达目的地之后，放开把手上的手，由于转动杆与支撑杆呈人字形，在基座的重力作用下，转动杆与支撑杆转动，最终支撑杆底端重新抵靠在地面上，在支撑杆与地面的摩擦力作用下，基座不容易被推动。

作为优选，转动杆顶端与基座转动连接，所述支撑杆远离地面的一端与转动杆顶端固接，所述把手底端与转动杆顶端固接。结构简单。

作为优选，凹槽的横截面的直径比连接套的外径小3-5mm。夹紧效果好。