[实用新型]一种适用范围广的可调节式伸缩云梯焊接工装

说明书

本实用新型涉及伸缩式云梯焊接工装技术领域，尤其涉及一种适用范围广的可调节式伸缩云梯焊接工装。包括箱型支撑框架、第一转轴、第二转轴、第一轴承座、第二轴承座与减速机；箱型支撑框架包括左支撑箱体与右支撑箱体，左支撑箱体与右支撑箱体的侧箱板上设有长条孔，左支撑箱体与右支撑箱体在长条孔处通过螺栓连接，箱型支撑框架的宽度可调节；第一转轴安装在第一轴承座上，第一转轴一端与箱型支撑框架的一端相连，另一端与减速机相连；第二转轴安装在第二轴承座上，第二转轴与箱型支撑框架的另一端相连。焊接方便、焊接精度高、工作效率高、云梯焊接变形量可控、各节梯架间的预弯值相同；宽度可调，适用于焊接不同宽度的单节云梯。

技术领域

本实用新型涉及伸缩式云梯焊接工装技术领域，尤其涉及一种适用范围广的可调节式伸缩云梯焊接工装。

背景技术

云梯消防车设有液压升高平台，供消防人员进行登高扑救高层建筑、高大设施、油罐等火灾，营救被困人员，抢救贵重物资以及完成其他救援任务。车上设有伸缩式云梯，可带有升降斗转台及灭火装置，供消防人员登高进行灭火和营救被困人员，适用于高层建筑火灾的扑救。

伸缩式云梯单节的长度通常在8～10米，由于是层层递进式伸出所以对焊接精度的要求比较高，若焊接后宽度过大则容易晃动，若焊接后宽度过小则伸出或缩回比较费力，容易卡住。焊接很难保证精度和预弯值，伸缩式云梯单节的长度较长，如果自由焊接，梯架的焊接变形量会达到十几甚至几十毫米，导致伸缩式云梯焊接废品率高。若放置在特制的框架上进行焊接，由于伸缩式云梯通常由3节以上的单节云梯构成，每单节云梯的宽度均不同，至少需要制作3个框架，每个框架均需要占用很大的空间存放，造成极大的浪费，生产成本较高。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供一种适用范围广的可调节式伸缩式云梯焊接工装。不但焊接方便、焊接精度高、工作效率高、云梯焊接变形量可控、各节梯架间的预弯值相同；而且宽度可调，适用于焊接不同宽度的单节云梯。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：

一种适用范围广的可调节式伸缩云梯焊接工装，包括箱型支撑框架、第一转轴、第二转轴、第一轴承座、第二轴承座与减速机；所述箱型支撑框架包括左支撑箱体与右支撑箱体，左支撑箱体与右支撑箱体的侧箱板上设有长条孔，左支撑箱体与右支撑箱体在长条孔处通过螺栓连接，箱型支撑框架的宽度可调节；第一转轴安装在第一轴承座上，第一转轴一端与箱型支撑框架的一端相连，另一端与减速机相连；第二转轴安装在第二轴承座上，第二转轴与箱型支撑框架的另一端相连。

还包括第一底座与第二底座；第一底座与第二底座均为梯形框架，第一轴承座与减速机安装在第一底座上，第二轴承座安装在第二底座上。

还包括电机或转盘，电机或转盘与减速机相连，转盘上设有摇柄。

所述左支撑箱体与右支撑箱体结构相同，均为长条形箱体，包括侧箱板、主箱板与底梁，主箱板固接在底梁上，多个侧箱板垂直固接在主箱板与底梁上。

箱型支撑框架还包括螺旋伸缩支撑柱，螺旋伸缩支撑柱包括第一支撑螺杆、第二支撑螺杆与内螺纹管，第一支撑螺杆一端固定在左支撑箱体上，另一端与内螺纹管的一端相连，第二支撑螺杆一端固定在右支撑箱体上，另一端与内螺纹管的另一端相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、将单节云梯固定在本实用新型的箱型支撑框架进行焊接，箱型支撑框架可绕转轴进行旋转，便于进行多角度的焊接；伸缩云梯焊接方便、焊接精度高、工作效率高、云梯焊接变形量可控、各节梯架间的预弯值相同。

2、箱型支撑框架包括左支撑箱体与右支撑箱体，左支撑箱体与右支撑箱体的侧箱板上设有长条孔，左支撑箱体与右支撑箱体在长条孔处通过螺栓连接，箱型支撑框架的宽度可调节。本实用新型宽度可调，适用于焊接不同宽度的单节云梯，极大的节省了焊接成本。

附图说明