[实用新型]工程车辆用模块化闩锁

说明书

一种工程车辆用模块化闩锁包括一个前盖板和后盖板，无论是左手型还是右手型应用，这些盖板均按照单一方向或构造组装在一起。闩锁组件包括一个转子和一个安装在前盖板和后盖板之间延伸轴上的擒纵板。转子和擒纵板可在轴上互换，从而形成左手型或右手型闩锁。镜像弹簧可以用于左手型和右手型闩锁组件的转子或擒纵板上。如果需要，可以在前盖板和后盖板上的多个位置安装单或双触动器或拨杆。这款模块化内锁，左手型和右手型内锁上的所有零部件都是集成通用件。而且在同一个装配线进行，物料管理及装配更加简单便捷。这款闩锁的开启位置的连接点及方式较多，适用范围更广。

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械车辆用的门锁，具体涉及一种闩锁，尤其是闩锁的核心基础构件。

背景技术

现有的左右门用的对称手型的锁通常是由不同的零部件组成，同时需要不同的装配线来完成装配。例如现有市场常用的锁，左手型和右手型的锁的前安装盖板或者后安装盖板需要两个对称的不同的零件。这种不同的件增加了左右对手型锁组装过程以及物料管理的复杂性。

现有门闩锁的开启位置的连接点很少，通常只有1个可开启位置连接点，至多2个可开启位置连接点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种使用同一套零部件，即可实现左手型和有寿星锁的装配，且安装便捷的工程车辆用模块化闩锁。

为了实现上述目的，本实用新型包括前盖板和后盖板，前盖板连接到后盖板上；

可旋转地安装在其中一个轴上的转子，用于在锁定和未锁定的功能位置之间移动；

前盖板和后盖板之间安装一对轴；

一个旋转安装在另一个轴上的擒纵板，用于在锁定和未锁定的功能位置之间移动；转子和擒纵板各自具有相对的第一和第二面，并且每个都可安装在轴上的第一安装位置，其中第一面朝向外侧以形成右手型闩锁，同时在相对轴上的第二安装位置中，第二面指向外侧以形成左手型闩锁；并且前盖板和后盖板在右手型和左手型闩锁中的定向相同。

进一步的，转子和擒纵板各自在第一和第二安装位置之间翻转180度。

进一步的，所述两根轴相同，使得转子和擒纵板可以安装可以互换位置。

进一步的，所述轴上分别安装第一回位弹簧和第二回位弹簧，第一回位弹簧和第二回位弹簧单独与转子或擒纵板中的一个固定连接，以使所述转子和擒纵板向所述功能位置中的一个偏置。

进一步的，所述第一回位弹簧和第二回位弹簧彼此镜像设置。

进一步的，所述前盖板和后盖板中的每一个均是对称的，并且具有从所述中心线延伸的相对的镜像端部。

进一步的，还包括在前盖板和后盖板上的多个接合点，用于安装触动器或拨杆。

本实用新型的有益效果在于，闩锁包含一个前盖板和后盖板，无论是左手型还是右手型装配时，这两个盖板均按照同一个方向放置。回位弹簧，转子以及擒纵板通过轴固定在前后两个盖板之间，通过转子与擒纵板之间的旋转运动最终到啮合位置。从而达到开启，锁住门的作用。

1.这款模块化内锁，左手型和右手型内锁上的所有零部件都是集成通用件。而且在同一个装配线进行，物料管理及装配更加简单便捷。

2.这款闩锁的开启位置的连接点及方式较多，最多可以同时4个开启位置连接点。另外设计了带触动器的连接点。

附图说明

图1第一种安装方式闩锁结构示意图。

图2是转子和擒纵板相对第一种安装方式相反方向安装结构示意图。

图3是转子和擒纵板配合结构示意图。

图4是转子和擒纵板在21A处啮合的结构示意图。