[实用新型]主泵法兰盘装置有效

专利信息
申请号: 201921563761.2 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN211039264U 公开(公告)日: 2020-07-17
发明(设计)人: 苏永志;刘剑;宾旭洲;何旺;李健;王新富;廖江正 申请(专利权)人: 柳州柳工挖掘机有限公司;柳工常州机械有限公司;广西柳工机械股份有限公司
主分类号: F16B1/02 分类号: F16B1/02
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 黄有斯;朱力
地址: 545100 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 法兰盘 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种主泵法兰盘装置,涉及挖掘机主泵制造技术领域,主泵法兰盘装置包括法兰盘本体,所述法兰盘本体设有与飞轮壳的外端面连接的环形工作面,所述法兰盘本体于背向环形工作面一侧的圆周上分布有多根螺柱,每根所述螺柱上均通过螺纹穿装有一个导向支架,所述螺柱于导向支架的两侧均设有螺母,在所述导向支架上设有多个通孔。较之现有技术,本实用新型可以解决现有对主泵法兰盘进行维修时费用大、效率低和若忘记在飞轮壳与法兰盘之间放置限位工具时容易出现安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及挖掘机主泵制造技术领域,尤其是一种用于将挖掘机主泵与发动机飞轮连接的法兰盘。

背景技术

如图1所示的挖掘机的主泵20采用法兰盘1进行安装,先将主泵20安装在法兰盘1上,然后再将联轴器30的两分部分别装在主泵花键轴和发动机飞轮上之后,最后将联轴器30的两分部对齐后,再把主泵20起吊靠近发动机的飞轮壳40,依次通过螺栓把联轴器30的两分部连接和将法兰盘1与发动机的飞轮壳40连接即可。通常中大型液压挖掘机的主泵加上法兰盘重量一般超过150kg,工作过程中常需要拆装法兰盘对联轴器进行维修或更换以及把联轴器断开进行故障排查,步骤为:先通过吊装设备将主泵起吊呈平行状态,松开法兰盘圆周上的螺栓,再通过手动将法兰盘脱离飞轮壳,并在飞轮壳与法兰盘之间放置限位工具,防止当人员对联轴器进行拆装作业时法兰盘突然回位对操作者造成挤压的风险,使操作者能在飞轮壳与法兰盘之间的空间里进行安全作业。这种作业方法在使用过程中存在如下问题:1、作业时须采用操作人员与吊装设备协同操作,操作人员不少于2人,效率低,用时长,维修或故障排查费用大;2、在法兰盘脱开飞轮壳后,要在飞轮壳与法兰盘之间放置限位工具,当操作人员忘记放置限位工具时存在有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种主泵法兰盘装置,以解决现有对主泵法兰盘进行维修时费用大、效率低和若忘记在飞轮壳与法兰盘之间放置限位工具时容易出现安全隐患的问题。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案为:这种主泵法兰盘装置包括法兰盘本体,所述法兰盘本体设有与飞轮壳的外端面连接的环形工作面,所述法兰盘本体于背向环形工作面一侧的圆周上分布有多根螺柱,每根所述螺柱上均通过螺纹穿装有一个导向支架,所述螺柱于导向支架的两侧均设有螺母,在所述导向支架上设有多个通孔。

上述主泵法兰盘装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述导向支架包括通过圆通孔穿装在所述螺柱上的螺母部和与该螺母部连接的伸向所述法兰盘本体的环形工作面的折弯连接部;多个所述通孔设在所述折弯连接部的近所述法兰盘本体的环形工作面处。

进一步的:两颗所述螺母分别与所述螺母部的两端相邻接,位于近所述法兰盘本体一端的所述螺母为前螺母,位于远离所述法兰盘本体一端的所述螺母为后螺母。

进一步的:所述通孔的中心线与所述螺柱的中心线呈垂直设置。

进一步的:所述螺柱为两根。

由于采用了上述技术方案,本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:由于本主泵法兰盘装置的法兰盘本体于背向环形工作面一侧的圆周上分布有多根螺柱,每根所述螺柱上均通过螺纹穿装有一个导向支架,螺柱于导向支架的两侧均设有螺母,并在导向支架上设有多个通孔;安装时,先通过穿装在通孔螺栓使导向支架与飞轮壳两侧的凸起部相连接上;当需要拆法兰盘本体时,可旋转螺柱上的螺母使法兰盘本体与发动机的飞轮壳脱离直至法兰盘本体与发动机的飞轮壳脱离到最大间距,然后再分别旋转两颗近法兰盘本体侧的螺母使螺母与螺母部相抵接,将法兰盘本体固紧并防止其回位对操作都造成挤压,此时,即可在法兰盘本体与发动机的飞轮壳之间对联轴器进行维修或故障排查;当维修或排查完故障后,将通过旋转螺母使之推动导向支架沿螺柱向远离法兰盘本体端移动,直至法兰盘本体与飞轮壳对接,拧紧法兰盘本体圆周上的螺栓即可;整个操作过程,均可由一个人自行完成,无需吊装设备,效率高,用时短,费用低,消除了法兰盘本体回位对操作者造成挤压的安全隐患。

附图说明

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