[实用新型]一种硅油减振器注油装置

说明书

一种硅油减振器注油装置，上部机架总成设置在设备机架的上方，设备机架上设有托盘组合，产品放置在托盘组合上，真空密封性加注组合与上部机架总成连接，并悬置在托盘组合上方与产品位置对应。真空密封性加注组合通过油管与储油罐组合连接，储油罐组合的上方设有脱气罐装配组合，储油罐组合的侧面设有罐体组合装配。底盘压紧气缸的上方与油管连接，底盘压紧气缸的下方设有一个注油孔，底盘上设有位置左右对称的回吸阀和加注阀，回吸阀的下方设有真空压力传感器。由于抽真空和加注硅油为同一通道，减小了密封难度，使真空度更容易达到，硅油的加注量精度得到提升，产品的整体性能得到提升。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种硅油减振器注油装置。

背景技术

硅油减振器结构：壳体与盖板通过焊接方式形成封闭空腔，惯性环位于空腔内，通过轴承把惯性环与壳体隔开，在惯性环与壳体之间的间隙充满硅油，悬浮在壳体内的惯量环在硅油适当的阻尼和刚度作用下，与曲轴产生合适的相对运动，从而降低曲轴扭转振动幅度。

适量的硅油注入量才能提供减振器工作过程中需要的阻尼和刚度，以及满足减振器长期工作过程中硅油的损耗。

现有产品注油结构为两个孔，一个孔进行抽真空，另一个孔进行注油。在实际生产过程中由于双孔的存在，增加密封的难度，真空度难以满足技术要求，导致硅油注入量不能满足技术要求，影响产品的性能和耐久性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种硅油减振器注油装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种硅油减振器注油装置，包括设备机架(1)、上部机架总成(2)、托盘组合(3)、真空密封性加注组合(4)、定量加注组合(5)、罐体组合装配、油管(6)、脱气罐装配组合(7)、储油罐组合(8)、产品(9)；

所述上部机架总成(2)设置在所述设备机架(1)的上方，所述设备机架(1)上设有所述托盘组合(3)，所述产品(9)放置在所述托盘组合(3)上，所述真空密封性加注组合(4)与所述上部机架总成(2)连接，并悬置在所述托盘组合(3)上方与所述产品(9) 位置对应；

所述真空密封性加注组合(4)通过所述油管(6)与所述储油罐组合(8)连接，所述储油罐组合(8)的上方设有所述脱气罐装配组合(7)，所述储油罐组合(8)的侧面设有罐体组合装配；

所述真空密封性加注组合(4)包括底盘、底盘压紧气缸(41)、回吸阀(42)、真空压力传感器(43)、加注阀(44)、注油孔(45)；所述底盘压紧气缸(41)的上方与所述油管(6)连接，所述底盘压紧气缸(41)的下方设有一个所述注油孔(45)，底盘上设有位置左右对称的回吸阀(42)和加注阀(44)，所述回吸阀(42)的下方设有所述真空压力传感器(43)。

本实用新型的有益效果：本装置采用一个孔进行注油，减小密封难度，使真空度更容易达到从而提升硅油注入量的加注精度，使其满足硅油加注的技术要求。

附图说明

图1为本实用新型所述硅油减振器注油装置的单注油孔示意图；其中，45为注油孔、9为产品。

图2为硅油加注设备中真空密封加注组件示意图。

图3为实用新型所述硅油减振器注油装置的放大图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种硅油减振器注油装置，包括设备机架1、上部机架总成2、托盘组合3、真空密封性加注组合4、定量加注组合5、罐体组合装配、油管6、脱气罐装配组合7、储油罐组合8、产品9。