[实用新型]一种壳型线浇注用台车组件有效
申请号: | 201921563120.7 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210648400U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 王刚 | 申请(专利权)人: | 苏州安路达智能科技有限公司 |
主分类号: | B22C23/00 | 分类号: | B22C23/00 |
代理公司: | 苏州根号专利代理事务所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 朱华庆 |
地址: | 215500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 壳型线 浇注 台车 组件 | ||
本实用新型涉及一种壳型线浇注用台车组件,它包括:台车;托盘,所述托盘可拆卸连接在所述台车上表面,所述托盘具有在所述台车上表面延展的底板和自所述底板周缘向上延伸的一圈围壁,围壁在所述底板表面限定出用于放置壳型的内腔,底板上表面和所述围壁内表面铺设有耐火材料。若浇注过程中壳型即溃散,则铁水保留在托盘内,保证铁水不外流,铁水与耐火材料接触也更容易清理。同时,在正常浇铸时,壳型在铸件冷却过程中会溃散,溃散的壳型仍然保留在托盘内,容易清理。并且高温的铸件或铁水不与台车直接接触,而是与耐火材料接触,因此降低了热量向台车的传导,有利于保护台车不变形。并且托盘由于是可拆卸连接在台车表面,易于维护。
技术领域
本实用新型涉及一种壳型线浇注用台车组件,用于铸件浇铸。
背景技术
壳型生产是铸造工厂中常见的生产方式,将热芯或冷芯壳型放在台车上,浇包将熔融铁水倒入壳型中,铁水在壳型内凝固、冷却,同时壳型在铸件冷却过程中溃散,由于壳型强度或者浇注压头变化,浇注过程中就可能会出现壳型破碎或者抬箱,造成铁水流出。
传统壳型生产是将壳型直接放在台车上浇注,或者在台车上铺设一层散沙,若浇注过程中即出现破壳或者抬箱,铁水流出,与台车面粘连或者流到台车两侧,造成清理困难和现场危险,热量直接传输到台车上,长时间生产后台车易变形,另外壳型放在散沙上时,在台车输送过程中会造成壳型窜动。
因此需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的是要提供一种壳型线浇注用台车组件,能够更易于清理溃散的壳型。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型提供了一种壳型线浇注用台车组件,它包括:
台车;
托盘,所述托盘可拆卸连接在所述台车上表面,所述托盘具有在所述台车上表面延展的底板和自所述底板周缘向上延伸的一圈围壁,所述围壁在所述底板表面限定出用于放置壳型的内腔,所述底板上表面和所述围壁内表面铺设有耐火材料。
可选地,所述耐火材料为一定厚度的耐火泥。
可选地,所述托盘与所述台车之间通过螺栓连接。
可选地,所述底板和所述围壁之间还设置有加强筋。
可选地,所述底板表面固定有预埋件,所述预埋件位于所述耐火材料中。
进一步地,所述预埋件的横向外径自上而下逐渐减小。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
本实用新型的壳型线浇注用台车组件,由于在台车表面设置了可拆卸的托盘,托盘内腔中铺设有耐火材料,因此,若浇注过程中壳型即溃散,则铁水保留在托盘内,保证铁水不外流,铁水与耐火材料接触也更容易清理。同时,在正常浇铸时,壳型在铸件冷却过程中会溃散,溃散的壳型仍然保留在托盘内,容易清理。并且高温的铸件或铁水不与台车直接接触,而是与耐火材料接触,因此降低了热量向台车的传导,有利于保护台车不变形。并且托盘由于是可拆卸连接在台车表面,易于维护。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解,这些附图未必是按比例绘制的。附图中:
图1是传统壳型浇注台车的结构示意图;
图2是本实用新型优选实施例的壳型线浇注用台车组件的结构示意图;
图3是壳型和托盘摆置在台车上的示意图;
其中,附图标记说明如下:
1、台车;
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