[实用新型]平板式工程全自动洗轮机

说明书

本实用新型公开了平板式工程全自动洗轮机，包括水池，所述水池内部的两侧分别开设有沉淀槽和清水槽，所述沉淀槽和清水槽的内部均固定连接有第一水位传感器和第二水位传感器，所述沉淀槽的右侧连通有出水管，所述出水管的右端延伸至清水槽的内部。本实用新型通过设置第一水位传感器、第二水位传感器、出水管、电磁阀、滤网、水泵、抽水管、排水管和喷头，能够循环利用过滤后的废水对车轮进行清洗，通过设置网板、通孔、红外感应器和控制板，能够通过红外线感应车轮，然后进行冲洗，使平板式工程全自动洗轮机便于使用，洗轮机不需要人工控制对车辆的车轮进行清洗，降低了成本，有利于人们的使用。

技术领域

本实用新型涉及洗轮机技术领域，具体为平板式工程全自动洗轮机。

背景技术

洗轮机又称作洗车台，是依据市政、路政、建委、环委、交通等各部门对施工车辆的要求下，对各类工程车辆的轮胎底盘设计高压多方位冲洗设备，电脑软件控制，可自动完成冲洗、排泥的工作，冲洗用水可循环使用，连续工作时，仅需补充少量的水，因此可以节约大量水资源，特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、高档社区等场所的进出车辆清洗，从而达到无粉尘污染的优良工程，该设备安装运输方便，可适用各种工地频繁转场的需要，目前常见的洗轮机大都通过人工控制对车辆的车轮进行清洗，增加了人工成本，不利于人们的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供平板式工程全自动洗轮机，具备平板式工程全自动洗轮机便于使用的优点，解决了洗轮机使用不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：平板式工程全自动洗轮机，包括水池，所述水池内部的两侧分别开设有沉淀槽和清水槽，所述沉淀槽和清水槽的内部均固定连接有第一水位传感器和第二水位传感器，所述沉淀槽的右侧连通有出水管，所述出水管的右端延伸至清水槽的内部，所述出水管的表面设置有电磁阀，所述清水槽的内部固定连接有滤网，所述水池内腔的底部固定连接有水泵，所述水泵的数量为两个，所述水泵的右侧连通有抽水管，所述抽水管的另一端贯穿滤网并延伸至滤网的内部，所述水泵的左侧连通有排水管，所述排水管的顶部连通有喷头，所述水池的内部开设有与沉淀槽连通的通槽，所述水池的内部设置有网板，所述网板的表面开设有与喷头相适配的通孔，所述水池的顶部固定连接有红外感应器，所述水池顶部的左侧固定连接有控制板，所述第一水位传感器、第二水位传感器、红外感应器、水泵和电磁阀均与控制板电性连接。

优选的，所述沉淀槽内腔的底部固定连接有排污泵，所述排污泵的顶部连通有排污管，所述排污管的另一端延伸至水池的外部。

优选的，所述清水槽的右侧连通有注水管，所述注水管的另一端延伸至水池的外部。

优选的，所述网板的两侧均固定连接有竖板，所述竖板的两侧均与水池的内壁活动连接。

优选的，所述竖板的一侧固定连接有安装块，所述安装块的底部与水池的顶部活动连接，所述水池的内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓的顶端延伸至安装块的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一水位传感器、第二水位传感器、出水管、电磁阀、滤网、水泵、抽水管、排水管和喷头，能够循环利用过滤后的废水对车轮进行清洗，通过设置网板、通孔、红外感应器和控制板，能够通过红外线感应车轮，然后进行冲洗，使平板式工程全自动洗轮机便于使用，洗轮机不需要人工控制对车辆的车轮进行清洗，降低了成本，有利于人们的使用。

2、本实用新型通过设置排污泵和排污管，能够对沉淀槽内沉淀的泥和沙进行抽取，通过设置注水管，便于对清水槽内注水，通过设置竖板，能够遮挡与车轮接触的水溅射到水池外，通过设置安装块和螺栓，便于拆装竖板。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构网板俯视图；