[实用新型]一种涡轮叶片加工夹具有效
申请号: | 201921561241.8 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210998287U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 蒲节童 | 申请(专利权)人: | 重庆古里森传动机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 叶片 加工 夹具 | ||
本实用新型涉及涡轮叶片加工技术领域,公开了一种涡轮叶片加工夹具,包括底座,所述第一滚珠滑块的顶端通过螺栓固定连接有左夹片,所述第二滚珠滑块的顶端通过螺栓固定连接有右夹片,所述第一轴承和第一滚珠滑块的内侧共同贯穿设置有反螺纹丝杆,所述第二轴承和第二滚珠滑块的内侧共同贯穿设置有正螺纹丝杆。本实用新型通过右夹片和左夹片的铜面板夹持住涡轮叶片,可以有效地降低涡轮叶片的损伤,通过工作板的梯形滑条嵌入在夹片架的梯形滑槽的内侧,通过定位销固定工作板与夹片架,既可以使工作板与夹片架牢靠地固定在一起,又方便对工作板进行拆卸,从而可以便于使用者更换新的工作板。
技术领域
本实用新型涉及涡轮叶片加工技术领域,具体是一种涡轮叶片加工夹具。
背景技术
涡轮叶片是燃气涡轮发动机中涡轮段的重要组成部件,高速旋转的叶片负责将高温高压的气流吸入燃烧器,以维持引擎的工作,涡轮叶片在加工的过程中需要对其进行定位夹持,以便于加工设备的工作。
现有技术中,在对涡轮叶片进行夹持的过程中,容易因夹持力过大,而造成涡轮叶片受损,且不方便夹持不同型号的涡轮叶片,实用性不强。因此,本领域技术人员提供了一种涡轮叶片加工夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种涡轮叶片加工夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种涡轮叶片加工夹具,包括底座,所述底座的顶端的一侧固定连接有第一轴承座,且底座的顶端靠近第一轴承座的一侧滑动连接有第一滚珠滑块,所述底座的顶端靠近第一滚珠滑块的一侧固定连接有第二轴承座,且底座的顶端靠近第二轴承座的一侧滑动连接有第二滚珠滑块,所述第一轴承座的内侧安装有第一轴承,所述第二轴承座的内侧安装有第二轴承,所述第一滚珠滑块的顶端通过螺栓固定连接有左夹片,所述第二滚珠滑块的顶端通过螺栓固定连接有右夹片,所述第一轴承和第一滚珠滑块的内侧共同贯穿设置有反螺纹丝杆,所述第二轴承和第二滚珠滑块的内侧共同贯穿设置有正螺纹丝杆,所述反螺纹丝杆的一端安装有联轴器,所述正螺纹丝杆的一端固定连接有手轮,所述反螺纹丝杆与正螺纹丝杆通过联轴器固定连接,所述右夹片与左夹片的结构相同;
所述右夹片包括夹片架,所述夹片架的一侧嵌入设置有工作板,且夹片架的顶端的前后侧均嵌入设置有定位销;
所述工作板包括梯形滑条,所述梯形滑条的一端固定连接有铜面板,且梯形滑条的顶端的前后侧均设置有定位孔。
作为本实用新型进一步的方案:所述底座包括底座本体,所述底座本体的顶端的中部开设有一组长条型滑槽,且底座本体的顶端靠近长条型滑槽的前后侧均设置有一组螺纹孔,所述底座本体的四角均固定连接有固定支脚。
作为本实用新型再进一步的方案:所述夹片架包括夹片架本体,所述夹片架本体的一端开设有梯形滑槽,且夹片架本体的顶端的一侧开设有一组销孔,所述夹片架本体的顶端的另一侧开设有一组安装孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述梯形滑条嵌入在梯形滑槽的内侧,所述铜面板位于夹片架本体的一端,所述定位孔与销孔位于同一种轴线上。
作为本实用新型再进一步的方案:所述定位销依次贯穿销孔与定位孔的内侧,所述夹片架本体与第二滚珠滑块的顶端通过螺栓固定连接,螺栓依次贯穿安装孔和第二滚珠滑块的内侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一滚珠滑块和第二滚珠滑块的底端均嵌入在长条型滑槽的内侧,且第一滚珠滑块和第二滚珠滑块均与长条型滑槽滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
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