[实用新型]一种高效油浴式空气滤清器

说明书

本实用新型公开了一种高效油浴式空气滤清器，包括上壳体、下壳体、盖体和出气口，所述上壳体内部设有输气管，所述盖体侧壁上开设有多组斜向进气口，所述上壳体侧壁上环设有斜向导流叶片，所述上壳体内部设有第二过滤组件和第一过滤组件，所述第二过滤组件和第一过滤组件均环设在输气管外侧。通过在输气管底端转动设有转轴，并在转轴一端设有风扇叶片，同时在转轴另一端设有搅拌浆，并将搅拌桨延伸至过滤油内，当气流进入到输气管内时，气流冲击风扇叶片使转轴发生转动然后吹向过滤油，转轴带动搅拌浆转动，使受到气流吹动和搅动的过滤油溅起，使气流充分与过滤油接触，将气流中的灰尘杂质滤出，过滤效率高，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及油浴式空气滤清器相关技术领域，具体为一种高效油浴式空气滤清器。

背景技术

为了延长汽车发动机的使用寿命，减轻纸质空气滤清器的容尘负荷，一般工作环境比较恶劣的载货卡车、工程机械的进气系统在纸质空气滤清器前有一级油浴式空气滤清器，主要是用于清除空气中的微粒杂质；活塞式机械 (内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

但是，现有的油浴式空气滤清器存在以下缺点：由于进气管内的空气进入过滤油盆后，只能与其油面接触，其接触面积较小，使得灰尘通过该滤清机构后其过滤率较低，致使后续的空气滤清机构的过滤负担加重，导致过滤效率低，影响使用，需要对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效油浴式空气滤清器，以解决上述背景技术中提到的现有的油浴式空气滤清器由于进气管内的空气进入过滤油盆后，只能与其油面接触，其接触面积较小，使得灰尘通过该滤清机构后其过滤率较低，致使后续的空气滤清机构的过滤负担加重，导致过滤效率低，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效油浴式空气滤清器，包括上壳体、下壳体、盖体和出气口，所述上壳体内部设有输气管，所述盖体侧壁上开设有多组斜向进气口，所述上壳体侧壁上环设有斜向导流叶片，所述上壳体内部设有第二过滤组件和第一过滤组件，所述第二过滤组件和第一过滤组件均环设在输气管外侧，所述第二过滤组件位于第一过滤组件上方，所述输气管内部底端设有转轴，所述转轴与输气管转动连接，所述转轴顶端安装有风扇叶片，所述风扇叶片位于输气管内，所述转轴底端固定连接有搅拌浆，所述下壳体内部设有储油腔，所述储油腔内填充有过滤油，所述搅拌浆延伸位于储油腔内并与过滤油接触。

优选的，所述输气管顶端与盖体内部连通，可以使气流从输气管进入到下壳体内。

优选的，所述输气管内部底端设有安装环，所述安装环中部设有安装轴承，所述安装轴承通过固定杆与安装环固定连接，所述转轴贯穿安装轴承，且转轴通过安装轴承与输气管转动连接，可以保证安装环与输气管内壁安装稳定，从而保证转轴与输气管安装的稳定性。

优选的，所述搅拌浆设有多组，且多组所述搅拌浆侧壁上设有辅助搅拌叶片，所述辅助搅拌叶片与搅拌浆固定连接，可以利用辅助搅拌叶片跟随搅拌浆同步转动，从而加速过滤油液的转动，便于过滤油液溅起。

优选的，所述第二过滤组件上端和下端分别设有第一网板、第二网板，所述第一过滤组件上端和下端分别设有第三网板、第四网板，第一网板、第二网板、第三网板、第四网板可以保证第二过滤组件和第一过滤组件安装的稳定性。

优选的，所述第一网板、第二网板、第三网板、第四网板均呈圆环型设置，且第一网板、第二网板、第三网板、第四网板的内环壁和外环壁均通过密封圈分别与输气管外壁和上壳体内壁密封连接，可以保证滤清器内部结构的密封性，从而可以避免过滤后的空气和未过滤的空气混合。

优选的，所述第一过滤组件和第二过滤组件之间设有过渡层，所述过渡层采用聚氨酯材质，且过渡层上设有多组S型滤孔，可以利用过渡层上的S 型滤孔进行过滤，增加了空气在过滤机构中的过滤时间，过滤效果好。