[实用新型]一种带定位效果的龙门卡扣有效
| 申请号: | 201921559180.1 | 申请日: | 2019-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN210565600U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
| 发明(设计)人: | 娄恩柱;张敏;杜尔刚;陈凯 | 申请(专利权)人: | 昆山优柯汽车设计服务有限公司 |
| 主分类号: | F16B21/06 | 分类号: | F16B21/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215332 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 定位 效果 龙门 | ||
本实用新型公开了一种带定位效果的龙门卡扣,所述底座的上端外表面固定连接有支架,所述支架的上端外表面固定连接有卡扣主体,所述卡扣主体的前端中部外表面固定连接有卡扣,所述卡扣主体的前端一侧外表面固定连接有一号限位筋,所述卡扣主体的前端另一侧外表面固定连接有二号限位筋,所述卡扣主体的后端外表面固定连接有一号限位块与二号限位块,所述二号限位块位于一号限位块的一侧,所述卡扣主体与支架贯穿配合孔,所述配合孔的外部固定连接有支撑板。本实用新型所述的一种带定位效果的龙门卡扣,设有两根限位筋,与配合孔的尺寸调整为0.1mm,可以通过此结构实现定位效果,固定更加稳定,增加使用效果,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及卡扣领域,特别涉及一种带定位效果的龙门卡扣。
背景技术
卡扣是一种进行物件固定的支撑设备,在很多的情况下人们都会需要一种可以方便拆卸的连接件,这时就能使用到卡扣了,卡扣能够实现物体之间的快速连接,拆装方便,实用性能高,随着科技的不断发展,人们对于卡扣的制造工艺要求也越来越高。
现有的卡扣在使用时存在一定的弊端,首先,传统龙门卡扣与配合孔的四边间隙较较大,不带定位效果,不利于人们的使用,还有,传统的卡扣定位效果较差,连接非常的不稳定,降低使用效果,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种带定位效果的龙门卡扣。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种带定位效果的龙门卡扣,具备实现定位效果等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:所述底座的上端外表面固定连接有支架,所述支架的上端外表面固定连接有卡扣主体,所述卡扣主体的前端中部外表面固定连接有卡扣,所述卡扣主体的前端一侧外表面固定连接有一号限位筋,所述卡扣主体的前端另一侧外表面固定连接有二号限位筋,所述卡扣主体的后端外表面固定连接有一号限位块与二号限位块,所述二号限位块位于一号限位块的一侧,所述卡扣主体与支架贯穿配合孔,所述配合孔的外部固定连接有支撑板。
优选的,所述一号限位筋、二号限位筋与卡扣主体之间设置有固定块,所述一号限位筋、二号限位筋的后端外表面通过固定块与卡扣主体的前端外表面固定连接。
优选的,所述一号限位块、二号限位块与卡扣主体之间设置有焊接块,所述一号限位块、二号限位块的前端外表面通过焊接块与卡扣主体的后端外表面固定连接。
优选的,所述卡扣与卡扣主体之间设置有卡件,所述卡扣的后端外表面通过卡件与卡扣主体的后端外表面固定连接。
优选的,所述卡扣主体的外部通过一号限位筋、卡扣、二号限位筋、一号限位块、二号限位块与支撑板的内部固定连接。
优选的,所述底座与支架、支架与卡扣主体之间通过焊接固定连接,所述卡扣主体与支架贯穿配合孔并与支撑板为可拆卸连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种带定位效果的龙门卡扣,具备以下有益效果;该一种带定位效果的龙门卡扣,通过两根限位筋,与配合孔的尺寸调整为.mm,可以通过此结构实现定位效果,将卡扣主体直接贯穿配合孔并通过卡扣进行连接,方便拆装,增加了本结构的实用性,在卡扣主体的前端设置有一号限位筋与二号限位筋,在卡扣主体的后端外表面设置有一号限位块与二号限位块,通过一号限位筋、二号限位筋、一号限位块、二号限位块能够进一步固定与配合孔之间的连接关系,固定更加紧固,起到了很好的定位效果,整个装置结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种带定位效果的龙门卡扣的整体结构示意图。
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