[实用新型]一种盘式刹车片加工用打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种盘式刹车片加工用打孔装置，包括固定架，所述固定架底部的四角均固定连接有底座，所述固定架内腔顶部的中轴处固定连接有升降机构，所述升降机构底部的中轴处固定连接有钻孔机构，所述固定架内腔的顶部设置有限位机构一，所述限位机构一的数量为两个，两个限位机构一分别位于升降机构的两侧。本实用新型通过将盘式刹车片放置在放置台的顶部，推动连动杆，最终使得固定夹对盘式刹车片进行锁定，再启动气缸与电机，最终对盘式刹车片进行打孔，该盘式刹车片加工用打孔装置，具备便于使用的优点，不需要人工对盘式刹车片进行扶持，减少人工劳动力，且可以调整打孔的深浅度，提高了该盘式刹车片加工用打孔装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及盘式刹车片技术领域，具体为一种盘式刹车片加工用打孔装置。

背景技术

盘式刹车片是盘式刹车系统的一个构件，其与车辆的轮胎固定在一起，并同速转动的圆盘片，和卡钳配合对车辆进行制动，分为碟式、通风盘式、摩擦片式，盘式刹车是有一个与轮胎固定并同速转动得圆盘片，刹车时运用油压推动刹车片夹紧圆碟，由接触产生得摩擦力来刹车。

盘式刹车片在加工时需要用到打孔装置，现有的打孔装置因没有对盘式刹车片进行固定，且无法调整打孔的深度，所以在使用现有的打孔装置时需要人工对盘式刹车片进行扶持，增大了人工劳动力，进而无法满足使用者使用需求，降低了盘式刹车片加工用打孔装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种盘式刹车片加工用打孔装置，具备便于使用的优点，解决了现有的打孔装置因没有对盘式刹车片进行固定，且无法调整打孔的深度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种盘式刹车片加工用打孔装置，包括固定架，所述固定架底部的四角均固定连接有底座，所述固定架内腔顶部的中轴处固定连接有升降机构，所述升降机构底部的中轴处固定连接有钻孔机构，所述固定架内腔的顶部设置有限位机构一，所述限位机构一的数量为两个，两个限位机构一分别位于升降机构的两侧，所述固定架内腔底部的中轴处固定连接有放置台，所述固定架内腔底部的两侧均固定连接有固定块一，所述固定块一的一侧开设有通孔，所述通孔的内腔贯穿设置有活动架，所述活动架的两侧均延伸至固定块一的外侧且分别固定连接有固定夹和连动杆，所述连动杆的数量为两个，所述通孔内腔的顶部与底部均设置有限位机构二，所述固定块一的一侧设置有固定机构，所述连动杆远离活动架的一侧固定连接有把手。

优选的，所述升降机构包含有位于固定架内腔顶部中轴处的气缸，所述气缸的输出端固定连接有固定板。

优选的，所述钻孔机构包含有位于固定板底部中轴处的电机，所述电机的输出轴固定连接有钻头。

优选的，所述限位机构一包含有位于固定架内腔顶部两侧的两个限位板，两个限位板相对的一侧开设有与固定板相适配的限位槽一。

优选的，所述限位机构二包含开设于通孔内腔顶部与底部的限位槽二，所述限位槽二的内腔滑动连接有限位块，所述限位块远离限位槽二的一侧与活动架固定连接。

优选的，所述固定机构包含开设于顶部连动杆上方的凹槽，所述固定块一一侧的顶部固定连接有固定块二，所述固定块二远离固定块一的一侧固定连接有螺母，所述螺母的内腔螺纹连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿至凹槽的内腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过将盘式刹车片放置在放置台的顶部，推动连动杆，最终使得固定夹对盘式刹车片进行锁定，再启动气缸与电机，最终对盘式刹车片进行打孔，该盘式刹车片加工用打孔装置，具备便于使用的优点，不需要人工对盘式刹车片进行扶持，减少人工劳动力，且可以调整打孔的深浅度，提高了该盘式刹车片加工用打孔装置的实用性，解决了现有的打孔装置因没有对盘式刹车片进行固定，且无法调整打孔的深度的问题。