[实用新型]一种压装曲轴油封的装置

说明书

本实用新型公开了一种压装曲轴油封的装置，属于发动机装配技术领域，解决了现有的曲轴油封压装装置操作不便的问题；该装置包括芯轴和套装在所述芯轴上的压套，所述压套上设有多个可穿过所述芯轴与曲轴连接的连接螺栓，所述芯轴上设有螺杆，所述螺杆的一端与所述芯轴旋接相连，且在所述芯轴内设有限制所述螺杆轴向位移的限位组件，所述压套一端设有轴承座，所述螺杆的另一端通过轴承与所述轴承座连接，所述压套另一端的所述芯轴外围设置有与曲轴油封相适配的套装面，所述压套另一端端面设置有压装面。本实用新型能够使压装操作更便捷，且结构简单制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及发动机装配技术领域，更具体地说，尤其涉及一种压装曲轴油封的装置。

背景技术

曲轴油封用于封油，阻止发动机内腔的润滑油从曲轴处流到外界。曲轴油封压装时，必须垂直于曲轴中心线，否则会造成曲轴油封扭曲变形，而后导致发动机漏油。曲轴油封需要压装到油封座上的曲轴油封孔的合适深度位置，否则会造成曲轴油封脱出。

现有的曲轴油封压装装置，通常为液压压装系统，装置的体积大并笨重。发动机的结构越来越紧凑，留给压装曲轴油封的作业空间越来越小，尤其是在维修发动机时。压装装置太笨重，在其自重作用下，影响压装装置与曲轴中心线的同轴度。操作费力，需要的作业空间太大，压装过程不方便观察和及时纠正，不能满足发动机维修的多种场合压装需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压装曲轴油封的装置，利用该装置的导向机构和驱动机构的配合能够使压装操作更便捷，通过连接螺栓的限位凸缘，可以将芯轴固定在合适的位置，进而通过压套的压装止口，可以将曲轴油封压装到合适的深度，防止曲轴油封脱落。该装置结构简单、制作成本低，能满足发动机制造、维修等多种应用场合。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种压装曲轴油封的装置，包括芯轴和套装在所述芯轴上的压套，所述压套上设有多个可穿过所述芯轴与曲轴连接的连接螺栓，所述芯轴上设有螺杆，所述螺杆的一端与所述芯轴旋接相连，且在所述芯轴内设有限制所述螺杆轴向位移的限位组件，所述压套一端设有轴承座，所述螺杆的另一端通过轴承与所述轴承座连接，所述压套另一端的所述芯轴外围设置有与曲轴油封相适配的套装面，所述压套另一端端面设置有压装面。

进一步地，所述压套上设置有压装止口，所述压装止口的外径小于油封座上的曲轴油封孔的直径。

进一步地，每个所述连接螺栓上均设置有用于限定所述芯轴位置的限位凸缘。

进一步地，所述限位组件包括限位片和螺母，所述螺杆上设置有台阶面，所述限位片套装在所述台阶面一侧的螺杆上，且通过螺母锁紧。

进一步地，所述轴承座外侧设置有轴承盖，所述轴承盖通过轴承盖螺钉固定在所述压套上。

进一步地，所述螺杆上设置有压紧所述轴承端面的限位台，且所述限位台直径大于所述轴承盖所设的中心孔直径。

进一步地，所述轴承为单向推力轴承。

进一步地，所述压套上设置有矩形手柄。

与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果为：

(1)本实用新型的一种压装曲轴油封的装置，利用导向机构可以将芯轴和压套同轴布置在曲轴上，驱动机构可以将套装在芯轴外围的曲轴油封压装到油封座内，通过压套上的压装止口可以将曲轴油封压装到合适深度，以防止曲轴油封脱落，从而达到操作便捷，制作成本低的效果。

(2)另外，采用单向推力轴承可以减少螺杆转动时与轴承座之间的摩擦力，连接螺栓上的限位凸缘可以将芯轴固定在曲轴的合适位置，同时可以防止连接螺栓从压套中脱落，螺杆一侧的限位片可以防止螺杆从芯轴中脱落。

附图说明