[实用新型]一种紧固性好的汽车雨刮器

说明书

本实用新型公开了一种紧固性好的汽车雨刮器，包括主杆，所述主杆的两端皆插接有插板，两个所述插板远离主杆的一侧面上皆固定连接有侧杆，所述侧杆远离插板的一端上固定连接有一号连接块，所述一号连接块内插接有钢片，所述钢片远离侧杆的一侧面上通过若干刮条连接条连接有橡胶刮条，所述侧杆靠近插板的一端内侧设有一号内槽，本实用新型结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的紧固性好的汽车雨刮器。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域，具体为一种紧固性好的汽车雨刮器。

背景技术

现有技术中，雨刮器的结构连接大多都非常简单，杆节与杆节之间的连接也是利用杆上的槽和连接的栓配合来完成的，其本身在对刮条所在的钢片没有太多的作用力，使得两者之间的连接不够紧密，会出现结构松散的问题，存在诸多不便，所以本实用新型提供一种紧固性好的汽车雨刮器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种紧固性好的汽车雨刮器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种紧固性好的汽车雨刮器，包括主杆，所述主杆的两端皆插接有插板，两个所述插板远离主杆的一侧面上皆固定连接有侧杆，所述侧杆远离插板的一端上固定连接有一号连接块，所述一号连接块内插接有钢片，所述钢片远离侧杆的一侧面上通过若干刮条连接条连接有橡胶刮条，所述侧杆靠近插板的一端内侧设有一号内槽。

优选的，所述一号内槽远离插板的一端口处通过二号栓连接有连杆，所述连杆远离二号栓的一端通过焊接板连接有二号连接块，所述二号连接块与钢片之间插接。

优选的，所述连杆靠近二号栓的一端上设有二号内槽，所述二号内槽内的连杆通过三号栓连接有弹片，所述弹片远离三号栓的一端通过四号栓固定在一号内槽内。

优选的，所述一号连接块上螺纹连接有五号栓，且所述五号栓的旋进端与钢片触接。

优选的，所述主杆上连接有连接头。

优选的，所述主杆和插板之间通过一号栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设计的主杆与侧杆之间的连接为插接和栓体连接组合的方式，插接可以避免侧杆与主杆之间出现规格之外的角度折弯情况，而一号栓的连接则使得两者之间更不容易出现解体的情况，大大增加了主杆与侧杆之间连接的紧固性，并且本实用新型加装的连杆与侧杆之间加装的弹片则可以对连杆施加推力，同时由于连杆连接在钢片上，使得连杆可以对钢片施加压力，进而使得钢片与侧杆和连杆之间连接的紧固性进一步增强，此外，一号连接块与钢片之间还通过五号栓进行固定的设计使得两者之间的连接变得更加紧固，本实用新型结构新颖，使用方便，是一种新型且实用的紧固性好的汽车雨刮器。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧杆结构示意图；

图3为本实用新型的连杆结构示意图。

图中：1、主杆；2、连接头；3、一号栓；4、插板；5、侧杆；6、一号连接块；7、钢片；8、刮条连接条；9、橡胶刮条；10、一号内槽；11、二号栓；12、连杆；13、焊接板；14、二号连接块；15、二号内槽；16、三号栓；17、弹片；18、四号栓；19、五号栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。