[实用新型]一种FCCL材料膜压合装置有效
申请号: | 201921556921.0 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210706426U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 宋淑平;姜春磊 | 申请(专利权)人: | 招远春鹏电子科技有限公司 |
主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265404 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 fccl 材料 膜压合 装置 | ||
本实用新型公开了一种FCCL材料膜压合装置,包括:压合室,所述压合室内部安装有压合结构,所述压合室内部安装有刮板装置,本实用新型涉及FCCL膜压合技术技术领域,针对现有技术不足,本实用新型提供了,一种FCCL材料膜压合装置,本实用新型相比较于现有设备,将压合结构改为安装有弹簧和可活动连接杆,同时添加了可升降刮板,可对FCCL材料进行相对平缓的压合,可以很大程度上减小对FCCL材料造成的破损,同时可升降刮板结构可除去压合过后FCCL材料产生的气泡,具有结构简单、压合紧密等优点,并极大减少经济损失。
技术领域
本实用新型涉及FCCL膜压合技术领域,具体为一种FCCL材料膜压合装置。
背景技术
软性铜箔基材,又称为:挠性覆铜板、柔性覆铜板、软性覆铜板,FCCL是挠性印制电路板的加工基材,主要用于加工挠性印制电路,广泛用于各种电子产品,现在FCCL是非常重要的材料,国内从研发开始到现在,目前虽有公司在生产、应用,但由于技术限制,无法实现大规模生产,且在压合过程中容易造成FCCL材料损伤,并且在压合过程中容易出现气泡。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种FCCL材料膜压合装置,解决了现有的由于技术限制,无法实现大规模生产,且在压合过程中容易造成FCCL材料损伤,并且在压合过程中容易出现气泡。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种FCCL材料膜压合装置,包括:压合室,所述压合室内部安装有压合结构,所述压合室内部安装有刮板装置;
其中,压合结构,主要包括:气缸箱、一对结构相同的气缸、连接板、转接箱、一对结构相同的转接杆、一对结构相同的连接杆、第一支撑板、两对结构相同的弹簧、第二支撑板、支撑台以及若干夹紧滚轮;
所述气缸箱安装于所述压合室顶部,一对所述气缸安装于所述气缸箱内,且驱动端穿过所述压合室与所述连接板连接,所述转接箱安装于所述连接板底部,一对所述转接杆一端分别安装于所述转接箱底部,一对所述转接杆另一端分别安装于一对所述连接杆一端,一对所述连接杆另一端安装于所述第一支撑板顶部,两对所述弹簧一端分别安装于所述第一支撑板底部,所述第二支撑板安装于两对所述弹簧底部,所述支撑台安装于所述压合室底部,若干所述夹紧滚轮分别安装于所述压合室顶部底部。
优选的,上述刮板装置,主要包括:电机箱、旋转电机、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、活动箱、固定块、固定杆、滑动块、刮板以及电机架;
所述电机箱安装于所述压合室顶部,所述旋转电机安装于所述电机箱内部,所述第一齿轮与所述旋转电机驱动端连接,所述第二齿轮安装于所述丝杠顶部,且所述第二齿轮与所述第一齿轮相啮合,所述丝杠插装于所述活动箱,且所述活动箱上壁设有内螺纹,与所述丝杠相啮合,所述固定块安装于所述丝杠底部,所述固定杆一端安装于所述活动箱外壁,所述滑动块一端与所述固定杆另一端连接,所述滑动块另一端安装于所述压合室内壁,所述刮板安装于所述活动箱底部,所述电机架安装于所述电机箱内部。
优选的,所述滑动块内部设有滑轨,可帮助所述活动箱上下调节,并起到支撑作用。
优选的,所述压合室外壁安装有一对结构相同的滚轮;用于引进FCCL材料。
优选的,所述压合室底部安装有底座;用于对装置整体进行支撑。
优选的,所述第一支撑板上设有条形孔洞,所述连接杆穿过所述第一支撑板,在压合结构运动时,所述连接杆可以左右运动,对整个压合结构起到缓冲作用。
有益效果
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