[实用新型]一种数控立车多工能刀架有效
申请号: | 201921556656.6 | 申请日: | 2019-09-19 |
公开(公告)号: | CN210615139U | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 刘守飞 | 申请(专利权)人: | 江苏美控机床有限公司 |
主分类号: | B23B21/00 | 分类号: | B23B21/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 石磊 |
地址: | 223500 江苏省连*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数控 立车多工能 刀架 | ||
1.一种数控立车多工能刀架,包括架体(1)、T型槽(2)、活动机构(3)、连通孔(4)和活动槽(5),其特征在于:所述架体(1)内壁的拐角位置处均设置有T型槽(2),且T型槽(2)的内部均设置有活动机构(3),所述架体(1)内部T型槽(2)的一侧均设置有连通孔(4),且连通孔(4)的一端均设置有活动槽(5),所述活动槽(5)一侧的拐角位置处均设置有连接孔(9),所述活动槽(5)的内部均固定有固定柱(7),且固定柱(7)的两端均与架体(1)固定连接,所述活动槽(5)的内部均设置有卡接机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种数控立车多工能刀架,其特征在于:所述架体(1)内部的中心位置处设置有圆槽(6),且架体(1)内部圆槽(6)的外壁上设置有等间距的主导向槽(10),且相邻主导向槽(10)之间夹角为120°,所述架体(1)内部主导向槽(10)的外壁上均设置有主限位槽(12),且主限位槽(12)的内部均设置有夹柱(14),所述夹柱(14)的一端均固定有主弹簧(11),所述夹柱(14)的另一端均延伸至圆槽(6)的内部,所述夹柱(14)靠近主弹簧(11)一端的外壁上均固定有主限位板(13)。
3.根据权利要求1所述的一种数控立车多工能刀架,其特征在于:所述架体(1)内部相邻主导向槽(10)之间设置有副导向槽(17),且架体(1)内部副导向槽(17)的外壁上设置有副限位槽(15),所述副限位槽(15)的内部设置有卡柱(19),且卡柱(19)的外壁上固定有副限位板(16),所述卡柱(19)的一端固定有副导向槽(17),所述卡柱(19)的另一端延伸至圆槽(6)的内部,所述架体(1)的一侧固定有连接座(20)。
4.根据权利要求1所述的一种数控立车多工能刀架,其特征在于:所述活动机构(3)的内部依次设置有刀座(301)、固定螺套(302)、固定螺栓(303)、垫片(304)、刀腔(305)、限位孔(306)以及底座(307),所述刀座(301)的内部均设置有刀腔(305),所述刀座(301)的一侧均固定有底座(307),且底座(307)内部刀座(301)的一侧均设置有等间距的限位孔(306),所述限位孔(306)与连接孔(9)相互配合,所述刀座(301)内部远离底座(307)的一侧均设置有固定螺套(302),所述刀座(301)外部固定螺套(302)的一侧均设置有固定螺栓(303),所述固定螺栓(303)的一端延伸至刀腔(305)的内部并固定有垫片(304)。
5.根据权利要求1所述的一种数控立车多工能刀架,其特征在于:所述卡接机构(8)的内部依次设置有调节柱(801)、卡块(802)、转向柱(803)、转向孔(804)、限位柱(805)以及第一弹簧(806),所述调节柱(801)一端的外壁上均设置有转向柱(803),且转向柱(803)的内部均设置有转向孔(804),所述转向孔(804)与固定柱(7)相互配合,所述转向柱(803)远离调节柱(801)的一端均设置有限位柱(805)。
6.根据权利要求5所述的一种数控立车多工能刀架,其特征在于:所述调节柱(801)的一端固定有卡块(802),且卡块(802)的外壁上设置有第一弹簧(806),所述第一弹簧(806)的一端与调节柱(801)固定连接,所述第一弹簧(806)的另一端与架体(1)固定连接。
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