[实用新型]一种底架支柱检测装置

说明书

本实用新型涉及一种底架支柱检测装置，包括具有底板，底板的中部设置有L形限位板，底板的前后两侧均开有滑槽，两个滑槽上设置有滑板，滑板的旁侧设置有第一气缸，第一气缸的活塞杆与滑板固定连接，滑板上设置有第一滑轨，每个第一滑轨上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，支柱检测机构包括第一滑块、第二气缸、拧紧螺母、第二滑轨、第二滑块和F形检测板。本实用新型的有益效果为：通过设置多个气缸与多个滑轨以及F形检测板的配合使用，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测的效果较好，降低了工人的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及焊接工装领域，具体涉及一种底架支柱检测装置。

背景技术

汽车流水线的底架需要在板材上焊接上横截面呈矩形的支柱，而且不同的底架，支柱的焊接位置也不尽相同，在实际使用中，在底板上焊接在焊接完支柱后需要对四个支柱焊接位置的检测，当支柱倾斜焊接时后，会影响后续的组装。

现有技术仍采用人工进行检测，检测效果较差，而且工人劳动强度较大。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种底架支柱检测装置，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测效果较好，降低工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：一种底架支柱检测装置，包括具有底板，所述底板的中部设置有L形限位板，所述底板的前后两侧均开有滑槽，两个所述滑槽上设置有滑板，所述滑板的旁侧设置有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆与滑板固定连接，所述滑板上设置有第一滑轨，每个所述第一滑轨上活动连接有四个支柱检测机构，四个支柱检测机构均匀分布在第一滑轨的两侧，且每侧的两个支柱检测机构相对设置，所述支柱检测机构包括第一滑块、第二气缸、拧紧螺母、第二滑轨、第二滑块和F形检测板。

进一步的，所述L形限位板具体有四个，且四个L形限位板围绕底板的中心点呈环形阵列分布；所述滑板具体有两个，每个滑板与两个滑槽的左右两端活动连接，且两个滑板相对设置。

进一步的，所述第一滑块与第一滑轨活动连接，所述第二气缸和第二滑轨与第一滑块螺纹连接，所述拧紧螺母设置于第二气缸的两侧，所述第二气缸的活塞杆与第二滑块的旁侧固定连接，所述第二滑块与第二滑轨活动连接，所述F形检测板与第二滑块螺纹连接。

进一步的，所述L形限位板和第一气缸与底板螺纹连接，所述第一滑轨与滑板螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：通过设置多个气缸与多个滑轨以及F形检测板的配合使用，能够针对多种规格的底架进行支柱检测，检测的效果较好，降低了工人的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型一种底架支柱检测装置的轴测示意图；

图2为本实用新型一种底架支柱检测装置的支柱检测机构示意图。

图中：1.底板；101.滑槽；2.L形限位板；3.滑板；4.第一滑轨；501.第一滑块；502.第二气缸；503.拧紧螺母；504.第二滑轨；505.第二滑块；506.F形检测板；6.第一气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。