[实用新型]一种电机支撑座

说明书

本实用新型公开了一种电机支撑座，主要包括电机基座，基座包括上部和下部，且上部与下部之间通过减震机构连接，减震机构包括第一连接杆、第二连接杆和弹性件，第一连接杆顶部与上部底部连接，第二连接杆底部与下部顶部连接，第一连接杆上设置有滑槽，弹性件底部设置有隔板，且隔板一侧设置与隔板垂直的支撑杆，支撑杆顶部设置有滑块，隔板底部设置在第二连接杆内底部，第一连接杆底部设置在弹性件顶部，且滑块与滑槽啮合，上部的顶部设置有向内凹陷的凹槽，凹槽用于卡槽电机底部，本实用新型结构简单，能够有效确保电机在运转时更加的稳定，同时确保通过多个设置的减震机构进行支撑，有利于减轻电机运转产生的震动感，降低电机的运转负担。

技术领域

本实用新型涉及支撑技术领域，具体为一种电机支撑座。

背景技术

目前，在维修船舶时，由于需要临时加设电机。但是，现有技术中的支撑座仅仅提供固定电机的作用，电机工作时产生的振动容易与支撑座发生共振，从而造成无法正常工作，甚至发生危险事故。因此，提供一种在使用过程中可以对电机进行有效地固定，而且可以对电机实现减震效果，从而提高安全性的减震电机支撑座是亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机支撑座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机支撑座，包括电机和用于支撑所述电机的基座，所述基座包括上部和下部，且所述上部与所述下部之间至少通过四组减震机构连接，所述减震机构为规则形状排列，所述减震机构包括第一连接杆、第二连接杆和弹性件，所述第一连接杆顶部与所述上部底部连接，所述第二连接杆底部与所述下部顶部连接，所述第一连接杆上设置有滑槽，所述弹性件底部设置有隔板，且所述隔板一侧设置与所述隔板垂直的支撑杆，所述支撑杆顶部设置有滑块，所述隔板底部设置在所述第二连接杆内底部，所述第一连接杆底部设置在所述弹性件顶部，所述弹性件底部设置在所述隔板顶部，且所述滑块与所述滑槽啮合，所述上部的顶部设置有向内凹陷的凹槽，所述凹槽用于卡槽所述电机底部。

优选的，所述下部底部四角设置有支撑腿，且所述支撑腿底部设置有支撑板，并且所述支撑板上设置有通孔。

优选的，所述凹槽内壁设置有橡胶层，所述橡胶层表面均匀设置有凸起部。

优选的，所述电机为永磁同步电机。

优选的，还设置有四组夹持机构，且四组所述夹持机构成十字型排列设置在所述凹槽的四周。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用安全便捷，能够有效确保电机在运转时更加的稳定，同时确保通过多个设置的减震机构进行支撑，有利于减轻电机运转产生的震动感，降低电机的运转负担。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型上部结构俯视示意图；

图3为本实用新型下部结构俯视示意图；

图4为本实用新型减震机构结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。