[实用新型]一种滑板车动力电池结构

说明书

本实用新型涉及一种滑板车动力电池结构，包括安装于滑板车车架中的动力电池，所述动力电池包括铝桶和装于铝桶内的电池组，所述铝桶的前端装有前盖，铝桶后端装有后底座，所述后底座上设有输出连接器，所述前盖和铝桶前端面之间以及后底座与铝桶后端面之间均设置有防水胶圈；所述电池组包括采用密封胶完全密封固定在铝桶两端内部的前盖板和后盖板，前、后盖板之间连接有左电芯支架和右电芯支架，左、右电芯支架之间装有阵列排布的电芯。本实用新型滑板车动力电池结构设计合理，性价比高，防水效果好；具有防振动、防跌落、防撞击、防挤压的优点；而且工艺简单可靠，走线工整简洁。

技术领域

本实用新型涉及一种滑板车动力电池结构。

背景技术

继共享单车大火之后，又一种新的共享交通出行工具火遍了欧美国家。以Lime、Bird和Spin为代表的共享电动滑板车初创企业正在大力推广这种新的共享出行方式。共享滑板车的井喷式发展直接刺激了滑板车动力电池的飞越。现有滑板车很少使用动力电池，少量使用的动力电池安全性能差，无法防水，无法通过严格的振动、跌落试验；由于共享出行的使用环境温度变化大，工况复杂、使用人员多变等特点也决定了动力电池需要不断提升机械可靠性和各种性能。因此，如何更好更快地提升动力电池的技术和安全性成为最主要的指标。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种结构新颖，防水效果好的滑板车动力电池结构。

本实用新型采用以下方案实现：一种滑板车动力电池结构，包括安装于滑板车车架中的动力电池，所述动力电池包括铝桶和装于铝桶内的电池组，所述铝桶的前端装有前盖，铝桶后端装有后底座，所述后底座上设有输出连接器，所述前盖和铝桶前端面之间以及后底座与铝桶后端面之间均设置有防水胶圈；所述电池组包括采用密封胶完全密封固定在铝桶两端内部的前盖板和后盖板，前、后盖板之间连接有左电芯支架和右电芯支架，左、右电芯支架之间装有阵列排布的电芯。

进一步的，所述后盖板上具有与后底座上的输出连接器电性连接的接线端子，所述左、右电芯支架的上下侧面均设置有顶着铝桶内顶面和内底面的加强筋，左电芯支架与铝桶的左侧壁之间夹设有衬垫。

进一步的，所述右电芯支架外侧面安装有BMS板，所述左、右电芯支架上具有与电芯正、负极相连接的镍片，所述BMS板经通讯线束与镍片相连接，所述BMS板与接线端子通过输出线束电性连接。

进一步的，所述BMS板通过螺钉连接于右电芯支架上，所述BMS板上开设有定位孔，所述右电芯支架外侧面设置有与定位孔配合的定位凸柱，所述BMS板上设置有与输出线束焊接的焊接槽。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型滑板车动力电池结构设计合理，性价比高，防水效果好，完全满足IPX7水下半米浸泡半小时的防水测试；具有防振动、防跌落、防撞击、防挤压的优点；而且工艺简单可靠，走线工整简洁。

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下将通过具体实施例和相关附图，对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例动力电池安装示意图；

图2是本实用新型实施例动力电池爆炸图；

图3是本实用新型实施例动力电池的电池组构造示意图；

图中标号说明：100-滑板车车架、200-铝桶、210-防水胶圈、300-电池组、310-前盖板、320-后盖板、321-接线端子、330-左电芯支架、331-加强筋、332-镍片、340-右电芯支架、341-定位凸柱、350-电芯、360- BMS板、361-通讯线束、362-定位孔、363-焊接槽、370-衬垫、400-前盖、500-后底座。

具体实施方式