[实用新型]车轮防盗螺栓有效
| 申请号: | 201921554445.9 | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN210660944U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 纪春红 | 申请(专利权)人: | 常州市隽天汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | F16B23/00 | 分类号: | F16B23/00;F16B35/00 |
| 代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
| 地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车轮 防盗 螺栓 | ||
本实用新型提供的车轮防盗螺栓具备:螺栓杆;与所述螺栓杆形成一体的主体轴;以及与所述主体轴连接的旋转盖,在所述主体轴的朝向所述旋转盖的端面上设有围绕所述旋转盖的凹槽,所述凹槽由至少两条不规则的闭环曲线组成。该车轮防盗螺栓的结构简洁、防盗强度高。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,尤其涉及一种车轮防盗螺栓。
背景技术
随着车辆的普及率越来越高,对于车轮的防盗也日益重要,因此,防止窃贼通过普通工具拆卸车轮,而谋求一种能够提高防盗强度的防盗螺栓成为很多人关注的问题。
众所周知,常见的螺栓头部为六角头,通过六角头外部轮廓与拆卸工具卡合而被扭动。中国专利CN202811788U公开了一种螺栓头部为三角形,在传统六角形螺栓的拆卸工具选择上稍微增加了一些难度,以此提高防盗强度。在提高外部轮廓卡合的难度上,中国专利CN201786902U公开了一种防盗螺栓,该螺栓的头部外侧设有隆起,因拆卸工具的套筒需与该带有隆起的螺栓头配套才能使用,从而达到防盗目的。
另外,一种圆形头螺栓也较为常见,其头部中间有凹槽,通过凹槽与拆卸工具凸头卡合而被扭动。中国专利CN205858928U中公开的螺栓与常见的圆形头螺栓相比,其凹槽中间设有一个凸起。又,中国专利CN105889265A中公开的防盗螺栓增设限位槽和减重孔,通过改变凹槽内部空间使其呈复杂的空间结构而提高防盗强度。
实用新型内容
因此,本实用新型的目的在于提供一种结构简洁、防盗效果强的车轮防盗螺栓。
本实用新型的车轮防盗螺栓,具备螺栓杆;
与所述螺栓杆形成一体的主体轴;以及与所述主体轴连接的旋转盖,
在所述主体轴的朝向所述旋转盖的端面上设有围绕所述旋转盖的凹槽,
所述凹槽由至少两条不规则的闭环曲线组成。
由于该车轮防盗螺栓的凹槽由多条不规则的闭合曲线组成,通过变化不规则闭合曲线的形状和角度以及不同的组合方式,而使凹槽形成千变万化的形状;而凹槽的形状必须与对应特定形状的拆卸工具吻合才能被扭动,其防盗效果能够很大程度地增强。
进一步地,所述旋转盖与所述主体轴通过铆压连接,从而能够卡在一起360度旋转。
进一步地,该车轮防盗螺栓可以具有多个凹槽。即,将围绕旋转盖最近的环形凹槽称为第一凹槽,可围绕第一凹槽增设第二环形凹槽,同理可增设第N环形凹槽,其防盗效果可逐步提高。
另外,由于拆装时螺栓的阻挡部位在旋转方向受力,所以构成凹槽的闭环曲线在高度上的改变不起作用,因而这些闭环曲线的顶部均在同一平面,以使得结构简洁。
进一步地,该螺栓的旋转盖为正多边形或圆形,以标准凹槽的形状。
根据以上说明,本实用新型的车轮防盗螺栓具有结构简单,防盗效果强的优点。
附图说明
图1是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的结构示意图;
图2是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的主视图;
图3是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的左视图;
图4是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的后视图;
图5是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的右视图;
图6是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的仰视图;
图7是是本实用新型一实施形态的车轮防盗螺栓的俯视图。
符号说明:
1-螺栓杆;
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