[实用新型]一种测量EGR率的废气再循环系统

说明书

本实用新型提供一种测量EGR率的废气再循环系统，包括：EGR阀，所述EGR阀与发动机排气管相连接；EGR冷却器，所述EGR冷却器的入口端与EGR阀相连接；差压发生装置，所述差压发生装置的进气端与EGR冷却器的出口端相连接，所述差压发生装置的出气端还与发动机进气接管相连接；温度传感器,所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端；压力传感器，所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端或者差压发生装置的出气端；压差传感器，所述压差传感器布置在差压发生装置上；本实用新型提供的测量EGR率的废气再循环系统，通过闭环控制能够实时调整EGR流量，达到目标EGR率，排放一致性好，能够最大限度的降低污染物的排放。

技术领域

本实用新型属于EGR废气循环技术领域，具体涉及一种测量EGR率的废气再循环系统。

背景技术

现有的EGR系统不带EGR废气流量测量装置，只通过EGR阀的开度大小来控制和计算EGR率。通过EGR阀开度大小来控制和计算EGR率的方法用于国5一下排放法规要求的机型，只通过EGR阀开度来控制EGR率属于开环控制，排放升级到国6以后，对排放废气中的氮氧化物及碳烟颗粒物等有害物质的排放提出更高的要求，开环控制的控制精度无法满足要求，开环控制的情况下排放达不到国6法规要求，对于国6排放机型的EGR系统需要增加可以测量EGR率的测量设备对EGR率进行闭环控制。

如公开号为CN101526048A的中国发明专利申请公开了一种高EGR率的废气高效冷却系统，包括冷却器及EGR阀，其创新点为：该系统包括一个前置冷却器，用于冷却从排气系统引入的高温大流量废气；一个后置冷却器，用于冷却从前置冷却器引入的经过前置冷却器冷却过的循环废气；EGR阀串连安装于前置冷却器和后置冷却器之间，用于调节废气流量。

由此可见，现有技术中的EGR率再循环系统设计的核心主要在于控制废气温度，无法稳定废气流量以及对EGR率的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机的测量EGR率的废气再循环系统，旨在解决现有技术中无法稳定废气流量以及控制EGR率的问题。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

本实用新型提供了一种测量EGR率的废气再循环系统，包括：EGR阀，所述EGR阀与发动机排气管相连接；EGR冷却器，所述EGR冷却器的入口端与EGR阀相连接；差压发生装置，所述差压发生装置的进气端与EGR冷却器的出口端相连接，所述差压发生装置的出气端还与发动机进气接管相连接；温度传感器,所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端；压力传感器，所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端或者差压发生装置的出气端；压差传感器，所述压差传感器布置在差压发生装置上。

优选地，所述差压发生装置为文丘里管或者孔板。

优选地，所述压差传感器的一端布置在文丘里管的大径部，压差传感器的另一端布置在文丘里管的小径部。

优选地，所述压差传感器的一端布置在孔板的进气端，压差传感器的另一端布置在孔板的出气端。

本实用新型的优点：

1、本实用新型提供的测量EGR率的废气再循环系统有较高的测量精度，和控制精度，控制相应性好，通过闭环控制能够实时调整EGR流量，达到目标EGR率，排放一致性好，能够最大限度的降低污染物的排放。

2、本实用新型提供的测量EGR率的废气再循环系统结构简单成本低，通过简单的结构实现了复杂的控制测量要求，是经济实用的方案。

3、本实用新型提供的测量EGR率的废气再循环系统，通过提高了EGR系统对排放控制的贡献，降低了后处理的负担，后处理的开发难度及成本得到降低。