[实用新型]一种带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统有效
申请号: | 201921554080.X | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN211174432U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 段振涛;韦攀;盛利;覃星念;叶双超;刘志治 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02;H01F38/12 |
代理公司: | 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45121 | 代理人: | 郑进城 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水胶 密封 结构 燃气 用直插式 点火 系统 | ||
本实用新型公开了一种带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统,点火系统包括套管和点火线圈,还包括胶套,胶套包括倒立的碗状结构和沿碗状结构内底面向下延伸的柱套,柱套设有内腔,内腔贯通碗状结构的底面,碗状结构的内壁设有凸筋,柱套插设于套管的末端,并使凸筋与套管过盈配合连接;套管内设有插接部,点火线圈穿过内腔,并插设于插接部。本实用新型解决了由于整车在上路前或其他原因进行整车清洗而导致的点火系统胶套进水的难题。
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统。
背景技术
为了满足日趋严格排放法规要求和环境保护要求,车辆上公路前,尤其是渣土车从工地出来前,需要将车辆清洗干净,这就导致发动机由于清洗带来的故障。燃气发动机的点火系统由于布置在发动机外围,在车辆清洗时,首当其冲就是受害者,由于清洗导致点火系统进水故障不在少数。
燃气发动机点火系统由于需要定期检查和更换火花塞,而现有的点火胶套设计只能防部分灰尘和轻微的溅水。不能满足水直接喷淋到该位置的防护要求。如附图3,水压大时水会从套管1与传统胶套11的缝隙流入点火系统内,如图3中箭头所示。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供一种带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统,解决了由于整车在上路前或其他原因进行整车清洗而导致的点火系统胶套进水的难题。
本实用新型采取以下技术方案实现上述目的:
一种带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统,点火系统包括套管和点火线圈,还包括胶套,所述胶套包括倒立的碗状结构和沿所述碗状结构内底面向下延伸的柱套,所述柱套设有内腔,所述内腔贯通所述碗状结构的底面,所述碗状结构的内壁设有凸筋,所述柱套插设于所述套管的末端,并使所述凸筋与所述套管过盈配合连接;所述套管内设有插接部,所述点火线圈穿过所述内腔,并插设于所述插接部。
优选地,所述凸筋为至少一个。
优选地,所述柱套的外壁设有密封环,所述密封环为至少三个。
优选地,所述碗状结构的底面设有排气槽,所述排气槽的其中一端延伸至所述凸筋处。
优选地,所述排气槽的宽度为0.5~1.5mm,深度为0.5~1.5mm。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统,凸筋与套管进行过盈配合,起到第一道密封作用;胶套与套管的末端进行过盈配合,在胶套碗状结构的底面设有排气槽,用于保持套管腔内的气体平衡,这是达到第二道密封的作用;柱套的外壁设有密封环,密封环位于柱套与套管内壁之间,起到到第三道密封的作用。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统的整体示意图;
图2为本实用新型实施例提供的带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统的结构示意图;
图3为本实用新型背景技术中描述的现有的带防水胶套密封结构的燃气用直插式点火系统的结构示意图。
图中,1-套管,2-点火线圈,3-胶套,4-内腔,5-碗状结构,6-柱套,7-凸筋,8-密封环,9-排气槽,10-插接部,11-传统胶套。
具体实施方式
下面结合附图1-2和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
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