[实用新型]一种用于自动门的驱动电机

说明书

本实用新型公开了一种用于自动门的驱动电机，涉及自动门技术领域，解决了现有技术中用于自动门的驱动电机安装适配性差的问题，其技术要点是：包括电机壳、后壳和前壳，电机壳、后壳和前壳固定连接，电机壳内安装有转子和定子，电机壳上设有用于安装板，安装板上设有安装槽，安装槽为条形沉孔，安装槽内设有孔距可变的螺钉座，安装槽和螺钉座通过限位结构连接；本实用新型将螺钉座设在安装槽内，使得螺钉座可以调节孔距，并通过限位结构对螺钉座进行限位，使得驱动电机可以适配不同的安装孔距，相对于现有技术，本实用新型结构简单，安装孔适配性强。

技术领域

本实用新型涉及自动门技术领域，尤其涉及一种用于自动门的驱动电机。

背景技术

现有技术用于自动门的驱动电机一般为圆形结构，安装的时候比较费空间，而且安装时需要额外的固定支架才能固定，使用非常不便。

中国专利公开号“CN202840757U”公开了一种用于自动门的驱动电机，包括外壳和设于外壳内部的电驱动组件，所述外壳的一端设有前底座，所述外壳的另一端设有后底座，所述前底座和后底座上设有安装孔，所述前底座和后底座均为矩形结构。本实用新型中矩形结构的前底座和后底座不需要使用额外的固定支架即可实现安装固定，具有固定简单方便、结构紧凑、安装拆卸方便的优点，但是，该装置采用固定孔距的螺栓孔，驱动电机适配性较差，因此，我们提出了一种用于自动门的驱动电机。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种用于自动门的驱动电机，包括电机壳、后壳和前壳，电机壳、后壳和前壳固定连接，电机壳内安装有转子和定子，电机壳上设有用于安装板，安装板上设有安装槽，安装槽为条形沉孔，安装槽内设有孔距可变的螺钉座，安装槽和螺钉座通过限位结构连接，以解决现有技术中用于自动门的驱动电机安装适配性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于自动门的驱动电机，包括电机壳、后壳和前壳，电机壳、后壳和前壳固定连接，电机壳内安装有转子和定子，电机壳上设有用于安装板，安装板上设有安装槽，安装槽为条形沉孔，安装槽内设有孔距可变的螺钉座，安装槽和螺钉座通过限位结构连接。

作为本实用新型进一步的方案，电机壳的外侧设有散热条。

作为本实用新型进一步的方案，限位结构为齿条结构，安装槽内均布有限位齿；螺钉座的中心处设有螺钉孔，螺钉座的两端设有限位齿，螺钉座和安装槽上的限位齿互相啮合。

作为本实用新型进一步的方案，螺钉孔为沉孔。

作为本实用新型进一步的方案，安装板设在电机壳主体的两侧边。

作为本实用新型进一步的方案，安装板设在电机壳主体的一边上，电机壳主体与安装板通过散热条连接，电机壳的四个角上设有凹槽。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型将螺钉座设在安装槽内，使得螺钉座可以调节孔距，并通过限位结构对螺钉座进行限位，使得驱动电机可以适配不同的安装孔距，相对于现有技术，本实用新型结构简单，安装孔适配性强。

附图说明

图1为用于自动门的驱动电机的结构示意图。

图2为用于自动门的驱动电机实施例1中电机壳的结构示意图。

图3为用于自动门的驱动电机实施例2中电机壳的结构示意图。

图4为用于自动门的驱动电机中螺钉座的结构示意图。

附图标记：1-电机壳，11-电机壳主体，12-安装板，13-安装槽，14-散热条，15-定子安装孔，2-后壳，3-前壳，4-定子，5-螺钉座，51-限位齿，52-螺钉孔。

具体实施方式