[实用新型]一种更加安全的安全带高度调节装置有效
| 申请号: | 201921552396.5 | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN211075819U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 唐逢鹤 | 申请(专利权)人: | 长沙铭凯塑胶模具科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R22/20 | 分类号: | B60R22/20;B60R22/24 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 更加 安全 安全带 高度 调节 装置 | ||
一种更加安全的安全带高度调节装置,包括滑道、滑动组件,滑道包括滑道本体、挡板,滑道本体内开设有第一滑槽,第一滑槽内设有限位槽孔,滑道本体一端设有封闭底座、另一端螺接有挡板,滑道本体上部设有滑轨,滑动组件包括滑动板、限位块、连接板,滑动板上设有按钮座、立柱、磁铁座、固定口、连接口,按钮座上部固定有弹性件,弹性件上部固定有按钮,按钮两侧与限位块端部销接连接,限位块中部与立柱销接连接,限位块上设有磁铁,磁铁的位置与磁铁座的位置适配,连接板下部设有连接柱、铁块、限位挡块,连接柱上设有下卡齿、上卡块,连接柱与连接口卡接,连接口宽度大于连接柱宽度,本实用新型在使用中更加安全。
技术领域
本实用新型涉及一种高度调节装置,尤其涉及一种更加安全的安全带高度调节装置。
背景技术
汽车安全带高度调节器通常安装于车辆的B柱上,用于调节安全带的高度,即调节安全带的定位环相对于车身的高度,以适应不同身高的乘员,现有的高度调节器在任何时候都可以进行调节,如果在制动过程中进行了高度调节会有安全隐患。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种更加安全的安全带高度调节装置,包括滑道、滑动组件,所述滑道包括滑道本体、挡板,所述滑道本体内开设有第一滑槽,所述第一滑槽内设有限位槽孔,所述滑道本体一端设有封闭底座、另一端螺接有挡板,所述滑道本体上部设有滑轨,所述滑动组件包括滑动板、限位块、连接板,所述滑动板上设有按钮座、立柱、磁铁座、固定口、连接口,所述按钮座上部固定有弹性件,所述弹性件上部固定有按钮,所述按钮两侧与所述限位块端部销接连接,所述限位块中部与所述立柱销接连接,所述限位块上设有磁铁,所述磁铁的位置与所述磁铁座的位置适配,所述连接板下部设有连接柱、铁块、限位挡块,所述连接柱上设有下卡齿、上卡块,所述连接柱与所述连接口卡接,所述连接口宽度大于所述连接柱宽度,所述连接板侧边设有第二滑槽,所述第二滑槽与所述滑轨滑接,所述连接板中部开设有安装口,所述按钮上部穿设过所述安装口,所述安装口尺寸大于所述按钮尺寸。
优选地,所述滑轨端部设有卡槽,所述滑道本体端部开设有定位孔,所述挡板上部设有与所述卡槽适配的齿牙,所述挡板下部设有与所述定位孔适配的通孔,螺栓穿设入通孔与所述定位孔螺接连接。
优选地,所述连接柱、连接口个数为四个。
优选地,所述铁块位于所述磁铁上部。
优选地,所述限位块包括横臂、竖臂,所述磁铁贯穿所述横臂中部。
优选地,所述磁铁座上部嵌有铁饼。
优选地,所述安装口为沿所述滑道本体轴线方向长条形口。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
所述连接口宽度大于所述连接柱宽度,所述连接板下部设有连接柱、铁块、限位挡块,当安全带在受力的情况下滑动板、连接板会错位,限位块上部抵在所述限位挡块上无法使得竖臂下端离开所述限位槽孔,使得无法进行高度调节,更加安全。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图。
图2为本实用新型的滑动组件结构图。
图示:1封闭底座,2滑道,3连接板,4按钮,5安装口,6滑轨,7滑动板,8固定口,9限位槽孔,10挡板,11卡槽,12通孔,13第二滑槽,14铁块,15限位挡块,16磁铁,17连接口,18连接柱,19上卡块,20按钮座,21弹性件,22磁铁座,23立柱。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。
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