[实用新型]用于冷链运输的配送车有效

专利信息
申请号: 201921550517.2 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN210941497U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 胡家华;王家赓;陈杰荣;黄春萌;章烈栩;欧梅花 申请(专利权)人: 广东天地和实业控股集团有限公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60H1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市宝安区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用于 运输 配送
【说明书】:

实用新型涉及一种用于冷链运输的配送车,其包括本体和安装在本体的货柜,所述货柜内设置有放置腔,所述放置腔的顶部间隔设有若干条冷凝管,相邻所述冷凝管之间相互平行,所述冷凝管通过连接组件可拆卸安装在放置腔的顶部。本实用新型具有在运输物品的过程中可对物品进行保温的效果。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输的技术领域,尤其是涉及一种用于冷链运输的配送车。

背景技术

目前随着社会的不对进步,人们对食物质量的要求越来越高,在对食品进行运输的过程中会采用冷链运输从而保证所运输食品的新鲜度,而在运输的过程中会采用专门的配送车进行运输。

现有的,传统冷链配送车包括主体和安装在主体的货柜,而需要运输的物品会直接放置在货柜内,然后再将货柜门闭合。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该配送车内并未设有是货柜内保持温度的设备,当运输一些需要保证一定温度的物品并不能满足要求,并且当遇到天气较热时,会导致货柜内的温度上升,从而不利于保证运输物品的质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于冷链运输的配送车,其具有在运输物品的过程中可对物品进行保温的效果。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:

用于冷链运输的配送车,包括本体和安装在本体的货柜,所述货柜内设置有放置腔,所述放置腔的顶部间隔设有若干条冷凝管,相邻所述冷凝管之间相互平行,所述冷凝管通过连接组件可拆卸安装在放置腔的顶部。

通过采用上述技术方案,将若干条冷凝管固定安装在放置腔的顶部,通过冷凝管对货柜内所散发出的冷气从而对货柜内所放的物品进行保持一定的温度,从而能保证在物品运输的过程中保证物品能保证一定的温度,而不会由于外界的温度过高等因素导致货柜内的温度升高,从而影响到所运输货物的质量;将冷凝管相互平行且间隔设置的目的是为了能保证能以同样规格的冷凝管对车柜的顶部进行排布满,从而保证货柜内的每个空间均能有制冷的效果;将冷凝管通过连接组件进行可拆卸安装在放置腔顶部从而保证使用一段时间后能对一些制冷效果差的冷凝管进行更换。

本实用新型进一步设置为:所述连接组件包括连接杆和用于固定每根冷凝管的安装件,所述连接杆相互平行设在放置腔的顶部,所述安装件包括与冷凝管相适配的夹持护板和用于安装在连接杆的连接板,所述连接板设在夹持护板的相对两端,两所述连接板向相反的方向延伸,所述连接板与连接杆之间通过螺栓连接。

通过采用上述技术方案,在安装前先通过夹持护板套在冷凝管,然后通过连接板用螺栓固定在连接杆,从而对冷凝管进行安装,并且也能达到对冷凝管进行可拆卸,提高实用性。

本实用新型进一步设置为:所述连接板靠近连接杆的一侧均设置有定位块,所述连接杆设有与定位块相适配的定位槽。

通过采用上述技术方案,通过定位块和定位槽的相互配合从而能使在拧螺钉前能对连接板的位置进行限定,从而更加方便和准确地进行螺栓连接,提高安装效率和安装准确性。

本实用新型进一步设置为:每根所述冷凝管的相对两端均通过安装件固定在连接杆。

通过采用上述技术方案,使每根冷凝管的相对两端均通过安装件进行连接的目的是保证冷凝管固定地更加稳定,避免在配送车在行驶的过程中脱落等现象。

本实用新型进一步设置为:所述夹持护板朝向冷凝管的侧壁均设有第一缓冲橡胶垫。

通过采用上述技术方案,通过设置有第一缓冲橡胶垫的目的是为了能提高冷凝管与夹持护板之间的摩擦力,从而避免在配送车在行驶过程中由于急刹车或突然加速的过程中发生大幅度的滑动;并且能在通过螺栓进行限位固定后能对冷凝管进行保护,避免对冷凝管造成变形等现象。

本实用新型进一步设置为:所述第一缓冲橡胶垫与冷凝管抵接的表面设有齿纹。

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