[实用新型]防电弧服

说明书

本实用新型公开了一种防电弧服，包括上衣和下裤，上衣包括衣领、胸肩部、手袖部和腰部，下裤包括腰头和裤腿；上衣和下裤均由多层面料层织造而成，上衣和下裤均包括采用防电弧面料层的外层；上衣及下裤的车缝处采用阻燃缝纫线，车缝处设置防电弧条带。本实用新型对瞬间高温电弧热具有良好的抗性，能有效的减少电弧事故中作业人员伤害程度。适用于变电站、供电所等电力行业及大型电力运行设备等操作工作中防护穿着。

技术领域

本实用新型涉及一种防电弧服。

背景技术

电弧是指身体靠近高压电，但未接触，借由身体的感应作为桥梁形成的跳电，它最高可产生摄氏29400度的高温，大概是太阳表面温度的四倍，引起激烈的气爆及电烧伤。电弧发生时，巨大的能量在极短的时间内释放。金属导电元件会汽化导致高温蒸汽和金属急剧膨胀。空气和金属汽化物迅速和热膨胀会造成巨大声响的爆炸和巨大的压力。

防电弧服具有阻燃、隔热、抗静电、防电弧爆的功能，不会因为水洗导致失效或变质。防电弧服一旦接触到电弧火焰或炙热时，内部的高强低延伸防弹纤维会自动迅速膨胀，从而使面料变厚且密度变高，形成对人体保护性的屏障。防电弧服的防护效果是基于电弧放电的原理，能抵挡电弧的伤害主要源于防电弧服是采用高科技的材料制成。该材料具有：耐热、阻燃、不助燃、不熔融和H级电绝缘等永久性的防火、绝缘等特点。在碰到电弧爆炸或火焰的状况下，服装面料纤维会膨胀变厚，关闭布面的空隙，产生了能源防护屏障将人体与热隔绝，使电弧伤害程度减至最低。虽然防电弧服在车缝处采用阻燃缝纫线，但由于车缝处缝纫线的原因，车缝处无法实现前述的“面料变厚且密度变高，形成对人体保护性的屏障”，因此往往车缝处成为了防电弧服防护的薄弱部位。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术中存在的缺陷，提供一种防电弧服，能有效的减少电弧事故中作业人员伤害程度。适用于变电站、供电所等电力行业及大型电力运行设备等操作工作中防护穿着；并且解决了薄弱部位的防电弧问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种防电弧服，包括上衣和下裤，上衣包括衣领、胸肩部、手袖部和腰部，下裤包括腰头和裤腿；上衣和下裤均由多层面料层织造而成，上衣和下裤均包括采用防电弧面料层的外层；上衣及下裤的车缝处采用阻燃缝纫线，车缝处设置防电弧条带。车缝处覆盖防电弧条带，在电弧爆炸发生时，在车缝处也设置这种高科技材料，会迅速地膨胀、织物炭化从而使防电弧服组织密度加大并变厚，迅速地形成保护层。防电弧面料可以用芳纶纤维与FR-VISCOSE混纺制作而成，所用原料均为永久阻燃材料。

进一步的技术方案是，防电弧条带采用与防电弧面料层相同材质织造而成且防电弧条带采用阻燃缝纫线缝制在上衣或下裤上；每个车缝处设有两根呈交叉设置的防电弧条带。防电弧条带两条交叉设置防护效果更好。

进一步的技术方案是，各处阻燃缝纫线的针距密度相同但相同布料长度下用于缝制防电弧条带的阻燃缝纫线的长度大于上衣、下裤的车缝处的阻燃缝纫线的长度。用于缝制防电弧条带的阻燃缝纫线设置得长一些，缝制地松一些，给缝制防电弧条带的阻燃缝纫线留一些余地使得防电弧条带后方的上衣或下裤的防电弧面料层具有在接触到电弧火焰或炙热时膨胀的空间，而不会由于防电弧条带的缝制而限制了被防电弧条带遮挡的上衣或下裤的防电弧面料层的膨胀。

进一步的技术方案为，用于缝制防电弧条带的阻燃缝纫线车缝在上衣或下裤的防电弧面料层上。这样只是将防电弧条带缝制在作为外面料层的上衣或下裤的防电弧面料层上，不影响被防电弧条带遮挡的上衣或下裤的防电弧面料层在接触到电弧火焰或炙热时的膨胀。