[实用新型]一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构

说明书

本实用新型公开了一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构；包括位于坡面上的预应力锚杆和格构梁组合体，在坡面对应的边坡切脚处浇筑有砂浆砌筑体，预应力锚杆和格构梁组合体之间喷混凝土；混凝土中开设有排水孔。本实用新型改进之后，将预应力锚杆和格构梁组合体定位在坡面上，并且之间喷混凝土，使得混凝土、格构梁之间通过锚杆形成有效的整体结合，体现出更高的整体强度；那么当倾斜固定在边坡上后，相互间不易脱落和移位；因而可获得较好的抗震性能、稳定性差和抗倾覆能力。

技术领域

本实用新型涉及隧道或涵洞施工的技术领域，具体来讲是一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构。

背景技术

目前对于边坡治理及防护工程日益看重，然而对于挡墙工程来说，常见边坡防护挡墙通常采用石材及混凝土制成墙体，然而单纯采用这种方式时，一定时间后石材会存在松动，混凝土易变形；综合来讲，这种方式整体强度差，显得不够坚固，整个防护面易被雨水冲失或跨塌，使用寿命不长，显然是不符合使用要求。

经过检索发现，专利号CN201721735626.2的实用新型提供了一种树根式锚固体预应力锚杆施工装置，包括空心钢花管、橡胶高压止浆塞和螺纹锚固钢筋，空心钢花管前端为尖头，橡胶高压止浆塞设于空心钢花管尾段内，螺纹锚固钢筋穿过橡胶高压止浆塞同轴安装于空心钢花管内，空心钢花管的管壁上开有若干透浆眼；所述橡胶高压止浆塞处对称设有两组相互平行、用于卡紧螺纹锚固钢筋的钢筋钉栓。

专利号CN201110095597.9的发明专利公开了一种框架预应力锚杆加固重力式挡墙支护结构，其结构中的预应力锚杆穿过横梁与立柱的交叉部位、重力式挡墙嵌固于被加固土体内部，在预应力锚杆的锚固段周围包裹水泥砂浆，在预应力锚杆的自由段上涂覆有一层防腐材料，在防腐材料之外套装塑料套管，锚头将预应力锚杆的端部锚定在横梁与立柱的交叉部位；其方法生物步骤为：制作和施工预应力锚杆；浇注压顶冠梁、立柱和横梁；用锚具将与预应力锚杆紧固连接的锚头锁死；按照此步骤施工下一个工作面的预应力锚杆和横梁、立柱，并完成各层预应力锚杆的张拉与锚固；浇注基础桩。

专利号CN201110164260.9的发明专利公开了一种格构式框架预应力锚杆柔性支护结构，横梁、立柱构成格构式框架，预应力锚杆穿过横梁与立柱的交叉部位，在预应力锚杆的锚固段周围包裹水泥砂浆，在塑料套管周围包裹水泥砂浆，锚头将预应力锚杆的端部锚定在横梁与立柱的交叉部位，通过锚固段锚固在稳定土层中；其方法的步骤为：(1)制作和施工预应力锚杆；(2)浇注压顶冠梁、立柱和横梁；(3)对钢筋锚拉杆进行预应力张拉；(4)按照此步骤施工下一个工作面的预应力锚杆和横梁、立柱，并完成各层预应力锚杆的张拉与锚固。

以往，对公路及建筑边坡的支护技术多采用重力式挡墙。重力式挡墙的做法可以采用毛石砌筑，也可以采用素混凝土浇筑而成，此种方法主要依靠挡墙的自重和刚度来抵抗墙后土体的侧压力。这种支护技术的缺点在于：自重大；刚度大，抗震性能差；整体稳定性差，抗倾覆能力不足。因此，经常出现挡土墙倾覆和滑移的情况，影响工程设施的安全，这时重力式挡墙则必须进行加固。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构；可应用于对公路及建筑边坡支护当中，本实用新型改进之后，将预应力锚杆和格构梁组合体定位在坡面上，并且之间喷混凝土，使得混凝土、格构梁之间通过锚杆形成有效的整体结合，体现出更高的整体强度；那么当倾斜固定在边坡上后，相互间不易脱落和移位；因而可获得较好的抗震性能、稳定性差和抗倾覆能力。

本实用新型是这样实现的，构造一种隧道或涵洞施工用的锚杆防护结构，包括位于坡面上的预应力锚杆和格构梁组合体，在坡面对应的边坡切脚处浇筑有砂浆砌筑体，预应力锚杆和格构梁组合体之间喷混凝土；混凝土中开设有排水孔。本实用新型改进之后，将预应力锚杆和格构梁组合体定位在坡面上，并且之间喷混凝土，使得混凝土、格构梁之间通过锚杆形成有效的整体结合，体现出更高的整体强度；那么当倾斜固定在边坡上后，相互间不易脱落和移位；因而可获得较好的抗震性能、稳定性差和抗倾覆能力。