[实用新型]汽车门灯有效
| 申请号: | 201921547441.8 | 申请日: | 2019-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN210831564U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 陈毛宁;刘登;杜海刚;王谦益 | 申请(专利权)人: | 宁波精华电子科技股份有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V17/16;F21W107/10 |
| 代理公司: | 宁波甬致专利代理有限公司 33228 | 代理人: | 潘李亮 |
| 地址: | 315194 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 门灯 | ||
1.一种汽车门灯,包括壳体(1)、灯罩(2)以及设置在壳体(1)内的电路板(3),其特征在于:所述灯罩(2)一侧设有安装孔(4),所述壳体(1)伸入安装孔(4)且旋转扣合在安装孔(4)内。
2.根据权利要求1所述的汽车门灯,其特征在于:所述安装孔(4)孔壁上设有第一阻挡件(5),且所述第一阻挡件(5)上设有缺口(6)以及凹槽(7),所述壳体(1)沿长度方向依次设有用于伸入缺口(6)的挡块(8)以及用于与第一阻挡件(5)匹配防止壳体(1)完全伸入安装孔(4)的第二阻挡件(9),且所述第二阻挡件(9)朝向挡块(8)一面上设有用于嵌入凹槽(7)的凸起(10)。
3.根据权利要求2所述的汽车门灯,其特征在于:所述挡块(8)朝向第二阻挡件(9)一面向第二阻挡件(9)突出形成圆弧面(11),所述凸起(10)与所述圆弧面(11)的最高点相对应,并且挡块(8)的圆弧面(11)最高点与第二阻挡件(9)朝向挡块(8)一面的距离与第一阻挡件(5)的厚度相同。
4.根据权利要求2所述的汽车门灯,其特征在于:所述第一阻挡件(5)以及第二阻挡件(9)均为环形挡片,所述第一阻挡件(5)上分别设有两个缺口(6)与两个凹槽(7),且两个缺口(6)沿安装孔(4)中心对称,两个凹槽(7)也沿安装孔(4)中心对称,所述挡块(8)也为两个,所述两个挡块(8)的位置与两个缺口(6)位置匹配,且所述第二阻挡件(9)上的凸起(10)也为两个,所述两个凸起(10)的位置与两个凹槽(7)的位置匹配。
5.根据权利要求4所述的汽车门灯,其特征在于:所述两个缺口(6)分别为第一缺口(6)以及第二缺口(6),所述第一缺口(6)大于第二缺口(6),且所述灯罩(2)上设有与挡块(8)配合防止壳体(1)反装的反装块(12)。
6.根据权利要求1所述的汽车门灯,其特征在于:所述壳体(1)底部两侧设有用于抵住电路板(3)的抵块(13),所述壳体(1)上还设有用于压住电路板(3)的弹性压块(14)。
7.根据权利要求1所述的汽车门灯,其特征在于:所述壳体(1)底部设有散热槽(15),且所述散热槽(15)两侧设置加强筋(16)。
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