[实用新型]一种快插接头连接结构有效
申请号: | 201921547378.8 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210739675U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 金丽;邓文军;王鹏 | 申请(专利权)人: | 十堰派尔汽车管业有限公司 |
主分类号: | F16L33/22 | 分类号: | F16L33/22 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 接头 连接 结构 | ||
本实用新型提供一种快插接头连接结构,包括安装头、外挡板、滑动槽、旋钮、驱动锥面、防滑槽、压紧板、从动锥面、弹簧槽、压紧防滑纹、尼龙管和环形弹簧;所述安装头内部滑动连接有多组所述压紧板;所述环形弹簧的外侧弹性压紧有一组所述环形弹簧;所述压紧板与所述安装头之间压紧连接有一组所述尼龙管;所述安装头的顶部螺纹连接有一组所述旋钮。该装置通过采用旋钮与压紧板的锥面配合将压紧板往外拉动,从而将尼龙管固定,同时通过设置压紧防滑纹对尼龙管进行良好的固定,固定力度大,尼龙管不容易脱离,同时又不会对尼龙管造成损伤,大幅降低尼龙管脱拔、开裂风险,使用过程中操作简单,使用方便。
技术领域
本实用新型属于连接部件技术领域,更具体地说,特别涉及一种快插接头连接结构。
背景技术
尼龙管耐磨损、拉伸和弯曲性能有极大的稳定性,并易于安装,其良好综合性能是铜管、钢管、橡胶管无法比拟的,是替代铜、钢、橡胶的理想材料,在尼龙管的连接过程中,一般采用尼龙管快插接头进行连接。
基于上述,现有的快插接头采用倒钩刺结构连接部件进行内部连接,在连接时,倒钩刺会对本体造成一定程度的刮伤,同时在使用过程中,连接部件抗横向力弱,会出现连接部件脱开的风险,连接强度较低。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种快插接头连接结构,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种快插接头连接结构,以解决现有的快插接头采用倒钩刺结构连接部件进行内部连接,在连接时,倒钩刺会对本体造成一定程度的刮伤,同时在使用过程中,连接部件抗横向力弱,会出现连接部件脱开的风险,连接强度较低的问题。
本实用新型一种快插接头连接结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种快插接头连接结构,包括安装头、外挡板、滑动槽、旋钮、驱动锥面、防滑槽、压紧板、从动锥面、弹簧槽、压紧防滑纹、尼龙管和环形弹簧;所述安装头内部滑动连接有多组所述压紧板;所述环形弹簧的外侧弹性压紧有一组所述环形弹簧;所述压紧板与所述安装头之间压紧连接有一组所述尼龙管;所述安装头的顶部螺纹连接有一组所述旋钮。
进一步的,所述安装头的内部底部设置有多组所述滑动槽,所述压紧板在所述滑动槽内滑动连接。
进一步的,所述旋钮的底部设置有一组所述驱动锥面,所述压紧板的上侧面设置有一组所述从动锥面,所述从动锥面与所述驱动锥面锥面配合。
进一步的,所述压紧板的外侧面设置有一组所述弹簧槽,所述环形弹簧卡在所述弹簧槽将所述压紧板往内侧压动。
进一步的,所述安装头的内部固定连接有一组所述外挡板,所述压紧板立板外侧设置有所述压紧防滑纹。
进一步的,所述旋钮的顶部外圆面设置有所述防滑槽。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
该装置通过采用旋钮与压紧板的锥面配合将压紧板往外拉动,从而将尼龙管固定,同时通过设置压紧防滑纹对尼龙管进行良好的固定,固定力度大,尼龙管不容易脱离,同时又不会对尼龙管造成损伤,大幅降低尼龙管脱拔、开裂风险,使用过程中操作简单,使用方便。
附图说明
图1是本实用新型的轴侧结构示意图。
图2是本实用新型的等轴侧剖视结构示意图。
图3是本实用新型的压紧传动机构轴侧结构示意图。
图4是本实用新型的压紧板连接轴侧结构示意图。
图5是本实用新型的安装头等轴侧剖视结构示意图。
图6是本实用新型的旋钮轴侧结构示意图。
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