[实用新型]一种波瓣混合器

说明书

本实用新型公开了一种波瓣混合器，包括与前缘平板固定连接的波瓣混合器本体，所述波瓣混合器本体包括包括波瓣波峰、波瓣波谷以及连接所述波瓣波峰和波瓣波谷的波瓣侧壁，所述波瓣波峰、波瓣波谷和波瓣侧壁靠近前缘平板的端部间隔设有多个引射孔，该引射孔用于将部分外涵流道内的气流引射至内涵流道。其能够有效抑制气流分离，提高工作可靠性，增加结构强度，增强掺混能力。

技术领域

本实用新型涉及燃气蜗轮发动机，具体涉及一种波瓣混合器。

背景技术

加力混合器用于小涵道比加力式涡轮风扇发动机，其作用是使发动机的内涵气流与外涵气流充分混合，保证加力燃烧室进口压力、温度、速度以及含氧量分布均匀，以满足加力燃烧的要求。

与常规环形混合器相比，波瓣式混合器可以增强气流的掺混效果，提高加力燃烧室进口流场的均匀性，因此能够在一定程度上改善加力燃烧效率和稳定性，参见图1，现有波瓣混合器本体8与现有前缘平板7固定连接，外涵流道和内涵流道的气流在现有波瓣混合器本体8出口截面进行一次掺混，该结构存在以下问题。

1、波瓣角度较大时，容易使气流发生分离，影响发动机性能。

2、在同一加力状态，波瓣混合器比常规混合器结构强度低。

3、波瓣混合器轴向长度较大，影响发动机空间尺寸和重量。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种波瓣混合器，其能够有效抑制气流分离，提高工作可靠性，增加结构强度，增强掺混能力。

本实用新型所述的波瓣混合器，包括与前缘平板固定连接的波瓣混合器本体，所述波瓣混合器本体包括包括波瓣波峰、波瓣波谷以及连接所述波瓣波峰和波瓣波谷的波瓣侧壁，所述波瓣波峰、波瓣波谷和波瓣侧壁靠近前缘平板的端部间隔设有多个引射孔，该引射孔用于将部分外涵流道内的气流引射至内涵流道。

进一步，所述引射孔为条形孔，该条形孔走向与波瓣混合器本体的轴线平行。

进一步，所述引射孔为圆形孔或椭圆形孔，其孔径及排布方式根据实际需求进行调整。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果。

1、本实用新型通过在波瓣波峰、波瓣波谷和波瓣侧壁靠近前缘平板的端部间隔设置引射孔，将部分外涵流道内的气流引射至内涵流道，进而使得外涵气流对内涵气流产生“补气”，调节波瓣两侧压力，进而有效抑制了气流分离。

2、本实用新型通过引射孔的引射，使得外涵气流在波瓣表面形成冷却气膜，能够降低波瓣混合其的表面温度，减小热应力，提高了波瓣混合器的结构强度和工作可靠性。

3、本实用新型通过设置引射孔，以便产生引射气流，使外涵低温气体和内涵高温气体在流经波瓣混合器本体引射孔的前缘时，开始进行带引射的一次掺混，以增强一次掺混的效果，直至波瓣出口截面，然后开始进行二次涡流掺混。采用复合掺混能够明显增强掺混能力，缩短了掺混长度，从而缩短了发动机长度，减轻了发动机重量。

附图说明

图1是现有波瓣混合器的结构示意图；

图2是本发明波瓣混合器本体的布置位置示意图；

图3是本发明波瓣混合器的结构示意图；

图4是本发明波瓣混合器引射孔的结构示意图之一；

图5是本发明波瓣混合器引射孔的结构示意图之二；

图6是本发明波瓣混合器引射孔的结构示意图之三。

图中，1—前缘平板，2—波瓣混合器本体，21—波瓣波峰，22—波瓣波谷，23—波瓣侧壁，3—引射孔，4—外涵流道，5—内涵流道，6—波瓣出口截面，7—现有前缘平板，8—现有波瓣混合器本体。