[实用新型]安全带自锁锁舌

说明书

本公开公开了一种安全带自锁锁舌，包括：锁舌主体，所述锁舌主体具有安全带织带穿过其中的水平开口；回转体，所述回转体被支撑在锁舌主体的水平开口附近、并且能够在初始位置和锁定位置之间转动，所述回转体具有位于其内部的通孔，所述通孔只从回转体的左侧表面和右侧表面开口；和复位件，所述复位件设置在回转体的通孔内并且构造成将回转体偏压至初始位置。该安全带自锁锁舌能实现对安全带织带的锁止功能。

技术领域

本公开涉及汽车安全领域，更具体地说涉及一种安全带自锁锁舌。

背景技术

目前在车辆中广泛使用三点式安全带，三点式安全带的织带上设有可滑动的锁舌。乘客在佩戴安全带时将锁舌插入插锁，即可约束在车辆座椅上。锁舌将织带分为用于限制乘客上身前移的肩带段、以及用于限制乘客腰部前移的腰带段。

普通的安全带锁舌不具备锁定织带的能力，因此肩带段和腰带段的长度可随乘客身体的移动发生变化。在车辆正常情况下，织带可以从卷收器中自由地拉出和卷收进去，以将乘客固定在规定的位置上。在车辆发生碰撞等紧急情况时，卷收器由于惯性机构锁住织带的总长度，并且乘客的腰部会发生较大位移，织带的腰带段被拉长，从而导致肩带段缩短。肩带段的缩短会压迫乘客的胸部，从而对乘客的胸部造成伤害。

目前已经开发出带有锁止功能的安全带锁舌，其通过在织带上施加锁止力来限制腰带段和肩带段之间的相互移动，从而降低对乘客胸部的伤害。该锁舌设有由转轴支撑的回转体，回转体可以从初始位置转动到锁定位置以锁定织带，并且可以通过复位件从锁定位置复位到初始位置。现有的安全带锁舌从回转体的正面将复位件装入回转体中并利用侧盖进行遮挡，或者将复位件嵌入锁舌主体的包塑部分中。

然而，利用转轴作为回转体的支撑或导向，这增加了锁舌的装配难度和结构复杂性。将复位件正面装入回转体需要额外的侧盖，并且当施加在织带上的负载过大时侧盖容易从回转体松脱；而将复位件嵌在包塑部分中增加了工艺难度，降低了零件的稳定性。

实用新型内容

本公开的目的之一是提供一种能够克服现有技术中至少一个缺陷的安全带自锁锁舌。

根据下面描述的各方面说明了本公开的主题技术。为方便起见，将主题技术的各方面的各种示例描述为标号的条款(1、2、3等)。这些条款是作为示例提供的，而非限制本公开的主题技术。

1.一种安全带自锁锁舌，其中，所述安全带自锁锁舌包括：

锁舌主体，所述锁舌主体具有安全带织带穿过其中的水平开口；

回转体，所述回转体被支撑在锁舌主体的水平开口附近、并且能够在初始位置和锁定位置之间转动，所述回转体具有位于其内部的通孔，所述通孔只从回转体的左侧表面和右侧表面开口；和

复位件，所述复位件设置在回转体的通孔内并且构造成将回转体偏压至初始位置。

2.根据条款1所述的安全带自锁锁舌，其中，锁舌主体在水平开口的左右两侧分别设有左支撑部和右支撑部，并且所述左支撑部和右支撑部被构造成支撑回转体。

3.根据条款1或2所述的安全带自锁锁舌，其中，复位件设置成穿过左支撑部的通孔、回转体的通孔和右支撑部的通孔。

4.根据条款2所述的安全带自锁锁舌，其中，复位件呈大致线状，并且中心部分具有一个或多个波状部。

5.根据条款4所述的安全带自锁锁舌，其中，波状部的高度大于回转体的通孔的高度，并且波状部以预压缩的方式装配在回转体的通孔内。

6.根据条款4所述的安全带自锁锁舌，其中，复位件的其中一个端部具有限位部，所述限位部构造成与左支撑部和右支撑部中的一个支撑部上的限位槽配合。

7.根据条款6所述的安全带自锁锁舌，其中，限位部呈大致钩状。