[实用新型]一种车辆座椅检测用固定装置

说明书

本实用新型公开了一种车辆座椅检测用固定装置，包括限位板、限位机构、支撑机构、调节板和支撑板，所述限位板上钻设的多组限位孔内设有四组限位机构，所述限位板上挖设有四组限位槽，限位槽内固定焊接的限位轴承座的内圈设有支撑机构，所述支撑机构的底部与调节板的顶部固定焊接，所述调节板的中心开设的调节槽内固定焊接有调节轴承座，调节轴承座的内圈固定焊接的转轴的底端与支撑板顶部固定焊接，所述支撑板的顶部钻设有多组与调节板上钻设的通孔相适配的螺纹孔，其中两组螺纹孔内设有穿过通孔的调节螺栓。该车辆座椅检测用固定装置，能够适应不同的车辆座椅，同时能够根据需要进行调节，很适合在检测过程中固定车辆座椅。

技术领域

本实用新型属于车辆配件检测设备技术领域，具体涉及一种车辆座椅检测用固定装置。

背景技术

车辆座椅是指坐车时乘坐的座椅。按照安装位置分类，大致可以分为：前排座椅，包括头枕、靠背、坐垫、扶手；后排座椅，包括头枕、靠背、坐垫、侧翼、扶手。车辆座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅和赛车座椅等。现阶段，在生产座椅的过程中，需要对于座椅进行检测，现有的车辆座椅检测用固定装置，不能很好地适应不同的座椅，同时不能很好地根据需要进行调节。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种车辆座椅检测用固定装置，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆座椅检测用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆座椅检测用固定装置，包括限位板、限位机构、支撑机构、调节板和支撑板，所述限位板上钻设有多组呈矩形阵列分布的限位孔，限位孔内设有四组与座椅连接的限位机构，所述限位板上挖设有四组呈矩形阵列分布的限位槽，限位槽内固定焊接的限位轴承座的内圈设有支撑机构，所述支撑机构的底部与调节板的顶部固定焊接，所述调节板上钻设有两组对称的通孔，所述调节板的底部设有呈圆环形的滑块，所述调节板的中心开设的调节槽内固定焊接有调节轴承座，调节轴承座的内圈固定焊接有转轴，所述转轴的底端与支撑板顶部的中心固定焊接，所述支撑板的顶部钻设有多组与通孔相适配的螺纹孔，其中两组螺纹孔内设有穿过通孔的调节螺栓，所述支撑板的上半部挖设有与滑块滑动连接的滑动槽。

优选的，所述限位机构包括限位座、螺纹杆和固定板，所述限位座的截面呈C形，所述限位座下部的外周设有凸块，凸块上钻设的两组固定孔内设有与限位孔螺纹连接的限位螺栓，所述限位座的上半部挖设的螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶端和底端分别固定焊接有限位阀和固定板。

优选的，所述支撑机构包括支撑柱、中空柱和压缩弹簧，所述支撑柱的顶端固定焊接有调节阀，所述支撑柱的上半部与调节轴承座的内圈固定焊接，所述支撑柱的下半部设有螺纹，所述支撑柱的下半部与中空柱的空腔部分螺纹连接，所述支撑柱的底端与中空柱的内部之间安装有压缩弹簧。

优选的，所述调节板与支撑板均呈圆形，所述支撑板的外周固定焊接有四组呈环形阵列分布的固定耳板，所述固定耳板中心开设的固定槽内设有与外部的检测装置连接的固定螺栓。

优选的，所述限位机构的固定板的底部与限位座的内周之间设有座椅底部安装的支撑座，所述固定板和限位座靠近支撑座的一侧均通过黏胶粘接有橡胶板。