[实用新型]一种新能源电池装配装置有效
申请号: | 201921544317.6 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN211249009U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 曾小聪;马孟琴 | 申请(专利权)人: | 马孟琴 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州市从化区江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 电池 装配 装置 | ||
本实用新型公开了一种新能源电池装配装置,包括骨架,所述骨架包括侧架,所述侧架的一侧下方设置有下座,且侧架的一侧上方设置有上座,所述侧架的内部安装有侧斜齿轮,所述侧斜齿轮的下方啮合有下斜齿轮,且侧斜齿轮的上方啮合有上斜齿轮,所述上座的中部插入连接有上转轴,且上转轴的下端安装有旋转板,所述旋转板的下表面两侧均安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端固定有负压吸附头,所述下座的中部转动安装有下转轴,且下转轴的上端安装有旋转座,本实用新型可通过上转轴带动上盖逆时针转动,下转轴带动旋转座顺时转动来使得新能源电池的上盖与底座向着相反的方向运动,以便于二者的装配,上盖旋转时还会向下运动,保证了装配的牢固。
技术领域
本实用新型涉及新能源电池技术领域,具体是一种新能源电池装配装置。
背景技术
力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车.电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池,其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池,多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池;
新能源电池的底座与上盖需要进行装配,一般通过人工装配,这种方式费时费力,并且装配不牢固。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源电池装配装置,以解决现有技术中新能源电池的底座与上盖需要进行装配,一般通过人工装配,这种方式费时费力,并且装配不牢固的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源电池装配装置,包括骨架,所述骨架包括侧架,所述侧架的一侧下方设置有下座,且侧架的一侧上方设置有上座,所述侧架的内部安装有侧斜齿轮,所述侧斜齿轮的下方啮合有下斜齿轮,且侧斜齿轮的上方啮合有上斜齿轮,所述上座的中部插入连接有上转轴,且上转轴的下端安装有旋转板,所述旋转板的下表面两侧均安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的下端固定有负压吸附头,所述下座的中部转动安装有下转轴,且下转轴的上端安装有旋转座,所述下斜齿轮与下转轴之间连接有下皮带传送装置,所述上斜齿轮与上转轴之间连接有上皮带传送装置。
优选的,所述旋转座位于下座的上表面,且旋转座的下表面与下座之间设置有滚珠,且旋转座的上表面开设有定位槽。
优选的,所述侧架的内壁上安装有电机,且电机的动力输出端与侧斜齿轮的中心相固定。
优选的,所述上座的上表面一侧安装有负压风机,且负压风机的抽气口安装有风管,且风管的下端穿过上转轴后与负压吸附头连通。
优选的,所述风管的下端通过法兰盘与负压吸附头固定连接。
优选的,所述负压吸附头包括圆筒,圆筒的下方固定有张口部,且张口部的下表面开设有密集的负压风孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可通过上转轴带动上盖逆时针转动,下转轴带动旋转座顺时转动来使得新能源电池的上盖与底座向着相反的方向运动,以便于二者的装配,并且在上盖旋转时还会向下运动,保证了装配的牢固;
2、本实用新型设置了负压吸附头,负压风机可以将负压吸附头抽为负压状态,以便于给新能源电池的上盖进行位置锁定。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型负压吸附头的第一视角图;
图3为本实用新型负压吸附头的第二视角图。
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