[实用新型]汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅有效
申请号: | 201921543709.0 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN211107074U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 周文靓;阿瓦洛斯·卡洛斯;骆威;郑一凡;李国梁;黎长发 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚(中国)投资有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58;B60N2/64;B60Q3/233 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 施敏敏 |
地址: | 上海市闵行区莘*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 背板 包括 | ||
本实用新型提供了一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅,其中,所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT层和发光部件,所述发光部件固定在所述透光材料的背面,所述CCT层注塑在所述透光材料的背面,使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT层之间,所述透光材料为透光皮革或织物。本实用新型汽车座椅面套、背板及包括其的汽车座椅,通过在面套与背板内部嵌有冷光片或LED矩阵,使用透光材料(PVC)制作雕刻面套及(CCT)背板,从而使表面达到足够的发光亮度。超薄基材冷光片和FPC基材的LED矩阵使得背板更平滑。
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅领域,特别涉及一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅。
背景技术
在现有技术中,目前汽车座椅的背板大多使用外置的可见显示设备,降低了座椅的美观性与舒适性,且往往成本较高,质量较重。同样地,现有的雕刻面套技术无附加功能,难以满足高端车型对座椅的需求。
有鉴于此,本领域技术人员改进了汽车座椅中背板、面套的结构,以期克服上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中汽车座椅面套、背板无法满足高端车型对座椅的需求等缺陷,提供一种汽车座椅背板、面套及包括其的汽车座椅。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
一种汽车座椅背板,其特点在于,所述汽车座椅背板包括透光材料、CCT (雕刻面板)层和发光部件,所述发光部件固定在所述透光材料的背面,所述 CCT(雕刻面板)层注塑在所述透光材料的背面,使得所述发光部件位于所述透光材料和所述CCT(雕刻面板)层之间,所述透光材料为透光皮革或织物。
根据本实用新型的一个实施例,所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。
根据本实用新型的一个实施例,所述发光部件为超薄基材冷光片或光导纤维,所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。
根据本实用新型的一个实施例,所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。
根据本实用新型的一个实施例,所述发光部件为LED矩阵,所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵,所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。
本实用新型还提供了一种汽车座椅面套,其特点在于,所述汽车座椅面套采用透光材料制成,所述透光材料的背面设置有发光部件,所述透光材料为透光皮革或织物。
根据本实用新型的一个实施例,所述透光皮革为透光PVC、透光PU或透光TPO(热塑性聚烯烃弹性体)。
根据本实用新型的一个实施例,所述发光部件为超薄基材冷光片或光导纤维,所述超薄基材冷光片或所述光导纤维采用透明喷雾胶粘贴在所述透光皮革的背面。
根据本实用新型的一个实施例,所述超薄基材冷光片的连接线采用胶带固定在模具上。
根据本实用新型的一个实施例,所述发光部件为LED矩阵,所述LED矩阵采用FPC(柔性电路板)为基材的LED矩阵,所述LED矩阵粘贴在所述透光皮革的背面。
本实用新型还提供了一种汽车座椅,所述汽车座椅包括如上所述的汽车座椅面套,和/或所述汽车座椅包括如上所述的汽车座椅背板。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型汽车座椅面套、背板及包括其的汽车座椅,通过在面套与背板内部嵌有冷光片或LED矩阵,使用透光材料(PVC)制作雕刻面套及(CCT)背板,从而使表面达到足够的发光亮度。超薄基材冷光片和FPC(柔性电路板) 基材的LED矩阵使得背板更平滑。
附图说明
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