[实用新型]一种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备，包括底座、定位板和机械臂，所述底座的左端设置有外壳，且外壳的底部设置有电动机，所述隔板设置于外壳的中部，且电动机的右端设置有主轴，所述主轴的右端设置有主动轮，且主动轮的上端设置有从动轮，所述从动轮的上端设置有外环齿，所述旋紧环的左端设置有固定套，所述定位板设置于固定套的右端，所述圆柱的左端设置有弹簧，所述机械臂设置于底座的右端。该汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备，与现有的普通汽车制造焊接设备相比，可对加工件实现快速夹紧功能，提高了设备的灵活性，简化了设备对待加工件的定位流程，降低了操作人员的工作强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造焊接技术领域，具体为一种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备。

背景技术

汽车制造行业中，焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节，起着承上启下的作用，因为汽车车型众多，成型结构复杂，零部件生产专业化、标准化，等多方面的要求，决定了焊接是需要重视的环节。

焊接生产具有批量大、生产速度快、对被焊零件装配焊接精度要求高等特点，多采用流水作业生产方式，但不同零部件需采用不同焊接的焊接设备，设备的柔性加工能力差，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的汽车制造焊接设备基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备，以解决上述背景技术中提出不同零部件需采用不同焊接的焊接设备，设备的柔性加工能力差，不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备，包括底座、定位板和机械臂，所述底座的左端设置有外壳，且外壳的底部设置有电动机，所述外壳的中部设置有隔板，且电动机的右端设置有主轴，所述主轴的右端设置有主动轮，且主动轮的上端设置有从动轮，所述从动轮的上端设置有外环齿，且外环齿的中部设置有旋紧环，所述旋紧环的左端设置有固定套，且旋紧环的左端设置有端板，所述定位板设置于固定套的右端，且定位板的中部设置有圆柱，所述圆柱的左端设置有弹簧，且弹簧的中部设置有连接柱，所述机械臂设置于底座的右端，且机械臂的上端设置有焊接头。

优选的，所述底座与外壳之间为一体化结构，且外壳与电动机之间为螺栓连接。

优选的，所述电动机与主轴和主动轮之间为可拆卸结构，且主轴贯穿于隔板的底端。

优选的，所述从动轮与外环齿之间为紧密贴合，且外环齿与旋紧环之间为一体化结构，并且旋紧环与固定套之间为紧密贴合。

优选的，所述端板与固定套、端板、定位套和圆柱之间为可拆卸结构，且连接柱贯穿于圆柱的中部，并且弹簧与圆柱之间为紧密贴合。

优选的，所述机械臂与底座之间为螺栓连接，且焊接头与机械臂之间为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过外壳、电动机和主动轮、旋紧环的设置，使得该种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备具有快速夹紧功能，通过电动机的转动带动主动轮，再通过从动轮与外环齿之间的啮合传动，使旋紧环转动，旋紧环通过螺纹之间的啮合配合完成在水平方向上的位移，使旋紧环完成夹紧和放松的功能，降低了操作人员的工作强度。

2、本实用新型通过固定套、端板、定位板和圆柱的设置，使得该种汽车制造用具有定位结构便于安装的焊接设备可快速对待加工进进行定位，通过将待加工件的夹持部位陷入圆柱中便可完成对工件的定位，使得定位结构可对不规则形状的加工件进行定位夹持，固定套上的空缺为夹持的收紧留出了形变空间，提高了设备的灵活性，简化了设备对待加工件的定位流程，提高了操作人员的工件定位速度。