[实用新型]一种汽车拉索定长检测装置有效
申请号: | 201921543306.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210242646U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 陈炳华;瞿道禹 | 申请(专利权)人: | 芜湖亚利华汽车部件有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02;G01B21/02 |
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地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 定长 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车拉索定长检测装置,包括检测取料导轨、设置于所述检测取料导轨上的检测取料气动手指和取料手指驱动机构,所述取料手指驱动机构包括伺服电机、由所述伺服电机驱动的收卷转盘、连接所述收卷转盘和所述检测取料气动手指的收卷拉索、以及驱动机构滑座,所述驱动机构滑座活动设置于所述检测取料导轨上,且所述驱动机构滑座背向所述检测取料气动手指的一侧还设置有拉力检测器,所述拉力检测器和所述驱动机构滑座之间通过滑座连接拉簧连接;所述检测取料气动手指背向所述驱动机构滑座的一侧还设置有末端固定气动手指。本实用新型可以降低测量设备结构的复杂性,并提高测量结果的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车拉索生产设备技术领域,特别是一种汽车拉索定长检测装置。
背景技术
汽车拉索在生产过程中,由于生产设备分切时汽车拉索容易存在未伸展的状态,导致分切后的汽车拉索长度大于设定值;并且在小概率的情况下,由于分切设备的调节装置发生松动,也会导致分切后的汽车拉索长度与设定值存在偏差。在现有技术中,汽车拉索的长度是否合格主要通过人工方式进行拉伸检测,上述作业方式劳动强度较大且效率较低;现有技术中也有一些通用的绳索类产品的长度自动检测设备,主要采用固定住产品一端,在拉直产品的同时测量另一端位移量的方式,对绳索类产品的长度进行检测,上述测量方式不仅设备结构复杂、制造成本较高,且位移测量存在位移计打滑、跳动等影响测量结果准确性的因素,使检测结果的可靠性较差。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车拉索定长检测装置,采用固定住汽车拉索一端,拉直汽车拉索后检测汽车拉索另一端位置的方式对汽车拉索的长度进行检测,从而降低测量设备结构的复杂性,并提高测量结果的可靠性。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车拉索定长检测装置,包括检测取料导轨、设置于所述检测取料导轨上的检测取料气动手指和取料手指驱动机构,所述取料手指驱动机构包括伺服电机、由所述伺服电机驱动的收卷转盘、连接所述收卷转盘和所述检测取料气动手指的收卷拉索、以及用于固定所述伺服电机和所述收卷转盘的驱动机构滑座,所述驱动机构滑座活动设置于所述检测取料导轨上,且所述驱动机构滑座背向所述检测取料气动手指的一侧还设置有拉力检测器,所述拉力检测器和所述驱动机构滑座之间通过滑座连接拉簧连接;所述检测取料气动手指背向所述驱动机构滑座的一侧还设置有末端固定气动手指。
作为上述技术方案的进一步改进,还包括用于在检测不到汽车拉索时控制所述末端固定气动手指夹持住汽车拉索末端的接近开关,所述接近开关设置于所述末端固定气动手指背向所述检测取料气动手指的一侧。
作为上述技术方案的进一步改进,所述检测取料导轨朝向所述末端固定气动手指的一端设置有取料手指复位座,所述取料手指复位座和所述检测取料气动手指之间通过取料手指复位弹簧连接。
与现有技术相比较,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所提供的一种汽车拉索定长检测装置,采用固定住汽车拉索一端,拉直汽车拉索后检测汽车拉索另一端位置的方式对汽车拉索的长度进行检测,从而降低测量设备结构的复杂性,并提高测量结果的可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型所述的一种汽车拉索定长检测装置的结构示意图;
图2是本实用新型所述的U形储料支架的结构示意图;
图3是本实用新型所述的检测取料气动手指的结构示意图;
图4是本实用新型所述的取料手指驱动机构的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图4,图1至图4是本实用新型一个具体实施例的结构示意图。
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