[实用新型]电力机车电池组检测装置

说明书

本实用新型公开一种电力机车电池组检测装置，包括检测机本体、指示表盘、指示表体、第一检测连接线和第二检测连接线，检测机本体上设有指示表盘和指示表体，检测机本体顶端设有第一检测连接线和第二检测连接线，其特征在于：翻盖与检测机本体铰接的翻盖端部设有启动块，启动块能够盖设在检测机本体上，检测机本体顶端内置第一检测接头和第二检测接头，第一检测接头一端延伸至沉孔内且与导电体电性连接，第一检测接头另一端与第一检测连接线电性连接同时与检测机本体连接，第二检测接头一端延伸至沉孔内且与导电体电性连接，第二检测接头另一端与第二检测连接线电性连接。本实用新型优点有：结构简单，避免失电，便于实现检测线路的通断路控制。

技术领域

本发明属于检测装置领域，具体涉及一种电力机车电池组检测装置。

背景技术

电力机车蓄电池是电力机车直流供电系统的重要组成部分，它作为直流供电的后备电源，主要担负着电力机车在降弓状态下、过分相区时或者运动过程中受电弓离线造成供电中断时，为电力机车的启动、控制系统、监控系统及通讯系统提供稳定、安全、可靠的供电保障，确保电力机车上重要设备的正常运行；现有的电池组检测装置长时间不间断的接于蓄电池上检查，造成蓄电池持续的电输出，容易造成过度失电。因此，对于上述问题的解决就尤为重要。

发明内容

本发明克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、避免失电、便于实现检测线路的通断路控制的电力机车电池组检测装置。

为达上述目的，本发明所采用的技术方案是：电力机车电池组检测装置，包括检测机本体、指示表盘、指示表体、第一检测连接线和第二检测连接线，所述检测机本体上设有指示表盘和指示表体，所述检测机本体顶端设有第一检测连接线和第二检测连接线，其特征在于：所述检测机本体靠近顶端位置上设有耳座，且通过所述耳座铰接翻盖，所述翻盖能够盖设与所述检测机本体上，所述翻盖与所述检测机本体铰接的所述翻盖端部设有启动块，所述启动块能够盖设在所述检测机本体上，所述启动块与所述检测机本体接触面之间的所述启动块上设有导电体和第一磁铁，所述导电体对应位置的所述检测机本体上设有沉孔，所述导电体能置于所述沉孔中，所述第一磁铁对应位置的所述检测机本体上设有第二磁铁，所述检测机本体顶端内置第一检测接头和第二检测接头，所述第一检测接头一端延伸至所述沉孔内且与所述导电体电性连接，所述第一检测接头另一端与所述第一检测连接线电性连接同时与所述检测机本体连接，所述第二检测接头一端延伸至所述沉孔内且与所述导电体电性连接，所述第二检测接头另一端与所述第二检测连接线电性连接，置于所述沉孔内的所述第一检测接头和所述第二检测接头相互对应且不电性连接。

进一步的，所述翻盖与所述启动块一体成型。

与现有技术相比，本发明的优点是：通过翻动翻盖实现检测线路的通断路控制，避免电力机车电池组检测装置长时间连接蓄电池造成的蓄电池过渡失电，从而减少对蓄电池容量的影响；第一磁铁磁性连接第二磁铁，使启动块固定在检测机本体上，保证导电体与第一检测接头和第二接头的固定连接。

附图说明

图1为本发明电力机车电池组检测装置的结构示意主视图，其中翻盖盖设在检测机本体上；

图2为本发明电力机车电池组检测装置的结构示意右视图；

图3为本发明电力机车电池组检测装置的结构示意主视图，其中启动块盖设在检测机本体上。

在图中，1.检测机本体，2.第一检测连接线，3.第二检测连接线，4.耳座，5.翻盖，6.启动块，7.导电体，8.第一磁铁，9.沉孔，10.第二磁铁，11.第一检测接头，12.第二检测接头。

具体实施方式

下面给出的实施例拟对本发明作进一步说明，但不能理解为是对本发明保护范围的限制，本领域技术人员根据本发明内容对本发明的一些非本质的改进和调整，仍属于本发明的保护范围。