[实用新型]一种船舶动力通用安装平台

权利要求书

1.一种船舶动力通用安装平台，包括动力包安装板(1)、主体板(3)和船体板(11)，其特征在于：

所述主体板(3)的上下两侧均焊接有可选配弹性机构(2)，所述主体板(3)的内部开设有均匀布置的减轻孔(301)，所述可选配弹性机构(2)设置为两个，两个所述可选配弹性机构(2)分别为上层可选配弹性机构和下层可选配弹性机构，所述上层可选配弹性机构和动力包安装板(1)的底侧固定连接，所述主体板(3)的顶面设置有多组安装孔(5)，各组安装孔(5)的形状不相同；

所述可选配弹性机构(2)由第一连接板(201)、第二连接板(202)和多个减振弹簧(203)组成；

所述第一连接板(201)与主体板(3)焊接；

所述减振弹簧(203)的两端分别固定连接第一连接板(201)和第二连接板(202)，所述第二连接板(202)和动力包安装板(1)之间为可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述上层可选配弹性机构和下层可选配弹性机构结构相同；

所述动力包安装板(1)和主体板(3)均由碳纤维的增重纤维材料或者钢材制成。

3.根据权利要求1所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述第二连接板(202)的内部插接有对称布置的卡销(9)，所述卡销(9)的中部开设有卡孔(10)，所述动力包安装板(1)的两侧均开设有活动槽(4)，所述活动槽(4)的内部滑动插接有卡杆(6)，所述卡杆(6)的外端固定连接有拉板(7)，所述卡杆(6)的外表面套接有复位弹簧(8)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述拉板(7)的内侧面和动力包安装板(1)的端面贴合，所述复位弹簧(8)的两端分别固定连接活动槽(4)的内壁和拉板(7)，所述卡杆(6)的内端贯穿卡销(9)上的卡孔(10)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述下层可选配弹性机构的底端焊接在船体板(11)上。

6.根据权利要求1所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述下层可选配弹性机构的底端固定安装有调节架(12)，所述调节架(12)包括顶架(1201)、底架(1202)和紧固螺栓(1203)，所述底架(1202)的底端焊接在船体板(11)上。

7.根据权利要求6所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述顶架(1201)和底架(1202)通过紧固螺栓(1203)固定，所述底架(1202)设置为两个。

8.根据权利要求6所述的一种船舶动力通用安装平台，其特征在于：

所述顶架(1201)和底架(1202)上的竖直凸起端前后两侧均开设有与紧固螺栓(1203)相适配的限位孔，所述限位孔设置为多个。