[实用新型]一种行李箱隔热消音板有效
申请号: | 201921540305.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210734036U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 黄祖奎 | 申请(专利权)人: | 丹阳明佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08;B60R5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 行李箱 隔热 消音 | ||
本实用新型公开了一种行李箱隔热消音板,包括:隔热板主体;贴覆于隔热板主体的隔热消音棉;及设置于隔热板主体的阻尼垫圈;其中,隔热消音棉贴敷于隔热板主体一侧,阻尼垫圈与隔热消音棉位于同一侧,并且阻尼垫圈穿设于隔热消音棉。本实用新型具有很好的隔音隔热性能,提升了汽车内部的行驶品质。
技术领域
本实用新型属于车辆部件技术领域,具体地说,涉及一种行李箱隔热消音板。
背景技术
汽车后部的行李箱紧靠于后轮及尾气排放管道,底盘的噪音及尾气管道的热量都会从行李箱地板处传递到车厢里,噪音影响驾驶感受,多余的热量传到车厢里影响空调制冷效果,也会对存放在行李箱中的食品或物品产生不利的影响。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种行李箱隔热消音板,解决了现有技术中汽车行李箱隔音隔热效果不好的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种行李箱隔热消音板,包括:隔热板主体;贴覆于隔热板主体的隔热消音棉;及设置于隔热板主体的阻尼垫圈;其中,隔热消音棉贴敷于隔热板主体一侧,阻尼垫圈与隔热消音棉位于同一侧,并且阻尼垫圈穿设于隔热消音棉。
进一步地,其中上述隔热板主体的中间部被冲压成向一侧凸起,两侧部设有安装孔。
进一步地,其中上述隔热板主体设有长条状加强筋,其凸起方向与隔热板主体的中间部凸起方向一致。
进一步地,其中上述安装孔处设有圆形凹坑,其凹陷方向与加强筋凸起方向相反。
进一步地,其中上述加强筋以横向两条,竖向五条相互垂直设置,并且从隔热板主体的中间部向两侧部延伸。
进一步地,其中上述阻尼垫圈设置于凹坑中,并且其厚度大于隔热板主体与隔热消音棉的厚度之和。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本实用新型安装于汽车行李箱地板处,隔热板主体一侧贴敷隔热消音棉及阻尼垫圈,阻尼垫圈穿过隔热消音棉,将隔热板主体固定于汽车行李箱地板上,阻尼垫圈及隔热消音棉位于隔热板主体与行李箱地板之间,并且隔热消音棉四边角处被阻尼垫圈限位住,阻尼垫圈起到减震消音的作用,隔热消音棉起到隔音隔热的作用。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型实施例的行李箱隔热消音板的主视图。
图2是本实用新型实施例的行李箱隔热消音板的隔热板主体的立体图。
附图标识
隔热板主体1,隔热消音棉2,阻尼垫圈3,中间部4,两侧部5,加强筋6,凹坑7。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,藉此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1、图2,图1是本实用新型实施例的行李箱隔热消音板的主视图。图2是本实用新型实施例的行李箱隔热消音板的隔热板主体的立体图。一种行李箱隔热消音板,包括:隔热板主体1;贴覆于隔热板主体1的隔热消音棉2;及设置于隔热板主体1的阻尼垫圈3;其中,隔热消音棉2贴敷于隔热板主体1一侧,阻尼垫圈3与隔热消音棉2位于同一侧,并且阻尼垫圈3穿设于隔热消音棉2。
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