[实用新型]适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置

说明书

一种适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置，包括钢圈装载机构、主机机体、滤胶机构、牵引机构、放线机构，钢圈装载机构包括固定盘体、钢圈装载支架、滑动工字轮、推块、连杆、弹簧、第一中心轴，本实用新型设置的钢圈装载机构，抵抗弹簧的弹力拉动推块，在连杆的作用下，滑动工字轮可沿固定盘体的径向移动，将废钢丝圈预先定位四个滑动工字轮的外侧，松开推块，在弹簧的弹力作用下，滑动工字轮可沿固定盘体的反向径向移动，废钢丝圈以外切的方式卡装在四个滑动工字轮上，这样设计能适用非标准尺寸的废钢丝圈的装载，本实用新型装置能有效处理不圆度超标、散丝、脱层、排列不好的废钢丝圈，降低了废钢丝圈的损耗，降低了企业的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及轮胎加工设备技术领域，特别涉及一种适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置。

背景技术

轮胎钢丝圈在缠绕过程中，因缠绕机不稳定、排丝轮及送丝嘴磨损严重，造成小批量不圆度超标、散丝、脱层、排列不好的废钢丝圈。这些废钢丝圈因不符合工艺标准只能以吨为单位廉价处理掉，增加了损耗，也增加了生产成本。现有的钢圈装载机构为一组平行设置的转动轴，这种钢圈装载机构只能装载机构固定规格尺寸的标准的废钢丝圈，遇到这几种固定规格之外的非标准的废钢丝圈，现有的钢圈装载机构便不能将其装载。

发明内容

有鉴于此，针对上述不足，有必要提出一种能有效处理不圆度超标、散丝、脱层、排列不好的废钢丝圈的适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置。

一种适用于多种规格轮胎废钢丝圈回收装置，包括钢圈装载机构、主机机体、滤胶机构、牵引机构、放线机构，所述钢圈装载机构位于主机机体的一侧，所述钢圈装载机构包括固定盘体、钢圈装载支架、滑动工字轮、推块、连杆、弹簧、第一中心轴，所述固定盘体固定安装于钢圈装载支架上，所述固定盘体一侧设有四个导向槽，四个导向槽沿固定盘体周向均布，每一个导向槽从固定盘体圆心沿固定盘体的径向延伸，每一个导向槽内设有一个滑动工字轮，所述滑动工字轮包括第二中心轴、工字轮本体，所述第二中心轴与导向槽滑动配合，所述第二中心轴沿导向槽的长度方向直线往复移动，所述工字轮本体与第二中心轴转动连接，所述第一中心轴的一端与固定盘体一侧中心固定连接，所述第一中心轴的另一端自由延伸，所述推块与第一中心轴滑动配合，所述推块沿第二中心轴的长度方向直线往复移动，每一个滑动工字轮通过一个连杆与推块连接，连杆的一端与滑动工字轮的第二中心轴铰接，连杆的另一端与推块铰接，所述弹簧的一端与固定盘体固定连接，所述弹簧的另一端与推块固定连接，所述滤胶机构包括第一导向轮、滤胶组件、第二导向轮，所述第二导向轮、滤胶组件、第一导向轮布置在主机机体一侧的上部，所述第二导向轮、滤胶组件、第一导向轮从上而下依次布置，所述滤胶组件包括至少一个滤胶件，所述滤胶件为一个方形板，所述滤胶件与主机机体固定连接，在滤胶件上设有滤胶孔，所述牵引机构包括第一绕线轮、第一随动轮、第二随动轮、第二绕线轮，所述第一绕线轮、第一随动轮、第二绕线轮依次首尾连接，所述第一绕线轮、第一随动轮、第二绕线轮同轴设置，所述第一绕线轮与主机机体转动连接，所述第一随动轮相对第一绕线轮转动连接，所述第二绕线轮相对第一随动轮转动连接，所述第二随动轮与第一随动轮转动连接，所述第二随动轮的轴线与第一随动轮的轴向垂直，所述放线机构包括往复丝杠、滑块、过线轮组、放线工字轮，所述往复丝杠与主机机体转连接，所述滑块与往复丝杠滑动配合，所述往复丝杠驱动滑块沿其轴线方向往复直线运动，所述过线轮组固定安装于滑块上，所述放线工字轮位于往复丝杠的下方，所述放线工字轮与主机机体转动连接。

优选的，所述滤胶组件包括四个滤胶件，四个滤胶件从上而下依次布置，四个滤胶件的滤胶孔从下而上依次减小。

优选的，所述往复丝杠单向转动，所述往复丝杠驱动滑块沿其轴线方向往复直线运动。

优选的，所述过线轮组包括过线底座、两个第一过线辊、两个第二过线辊，所述过线底座与滑块固定连接，所述两个第一过线辊、两个第二过线辊均与过线底座转动连接，两个第一过线辊位于两个第二过线辊的正上方，两个第一过线辊相互平行，两个第二过线辊相互平行，所述第一过线辊与第二过线辊相互垂直。