[实用新型]潜水泵机械密封的油冷润滑结构

说明书

本实用新型公开了潜水泵机械密封的油冷润滑结构，包括泵壳、安装在泵壳内的电机、安装在电机前端的电机前盖、与电机前盖密封连接的封油盖以及安装在电机前盖与封油盖之间的机械密封结构，电机前盖的中部设置有油仓，油仓内收容有油液，电机前盖与封油盖之间设置有机械密封结构，机械密封结构浸泡在油仓的油液内并在转轴的转动下带动油仓内的油液旋转进行润滑。本实用新型在机械密封结构上增加骨架油封，包括上骨架油封和下骨架油封，上骨架油封过盈安装在油仓的外侧壁上用于避免油仓内的油液泄漏至电机中，下骨架油封过盈安装在封油盖上具有防尘防砂的作用，而且骨架油封在油仓中形成高度差使得油液能够更好的浸润机械密封动环和静环，润滑效果显著提高。

技术领域

本实用新型涉及潜水泵技术领域，尤其涉及潜水泵机械密封的油冷润滑结构。

背景技术

目前市场上潜水泵的机械密封介质为水，水经过泵体进入轴和机械密封之间对机械密封进行冷却降温，长期使用后，水中的杂质会在机械密封的动环和静环之间产生水垢，导致机械密封被损坏，导致油仓内的油液泄露，从而起不到该有的润滑和密封效果，使用寿命降低。

因此为了克服上述缺陷，本实用新型提供潜水泵机械密封的油冷润滑结构，在机械密封结构上增加骨架油封，能够将油液完整的保存在油仓内，密封和润滑效果大大提高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供潜水泵机械密封的油冷润滑结构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

潜水泵机械密封的油冷润滑结构，包括泵壳、安装在泵壳内的电机、安装在电机前端的电机前盖、与电机前盖密封连接的封油盖以及安装在电机前盖与封油盖之间的机械密封结构，其中：

所述泵壳为一端开口的筒状结构，筒状泵壳内安装有转轴和电机，所述转轴的两端均通过轴承连接泵壳且转轴的一端通过泵壳的开口端延伸至泵壳外与叶轮相连接，所述泵壳的开口端在电机的前端安装有电机前盖，所述电机前盖密封安装有封油盖；

所述电机收容在泵壳内且电机包含的电机转子安装在转轴上并在转轴的带动下进行转动，所述电机转子上安装有电机定子；

所述电机前盖的中部设置有油仓，油仓内收容有油液，所述电机前盖与封油盖之间设置有机械密封结构，所述机械密封结构浸泡在油仓的油液内并在转轴的转动下带动油仓内的油液旋转进行润滑。

进一步地，所述机械密封结构包括机械密封动环、机械密封静环和骨架油封，所述机械密封动环安装在转轴上且随着转轴转动，所述机械密封静环贴靠设置在封油盖上。

进一步地，所述机械密封动环径向上固定在转轴上，机械密封动环轴向上贴靠设置在转轴上并通过封油盖固定，所述封油盖的端部设置有呈台阶状的槽孔，槽孔的顶部安装有静环橡胶，所述机械密封静环通过静环橡胶安装在封油盖的槽孔内。

进一步地，所述骨架油封包括上骨架油封和下骨架油封，所述上骨架油封和下骨架油封在油仓内形成高度差。

进一步地，所述油仓为电机前盖中部的凸缘形成的凹槽，所述上骨架油封设置在机械密封动环的上方位置且过盈安装在油仓的外侧壁上，所述下骨架油封设置在机械密封静环的下方位置且过盈安装在封油盖的槽孔的底部。

进一步地，所述上骨架油封与机械密封动环之间的距离为0.2-0.5mm。

进一步地，所述泵壳包括泵壳Ⅰ和泵壳Ⅱ，所述泵壳Ⅰ和泵壳Ⅱ通过自攻螺丝首尾连接形成一体式结构。

进一步地，所述泵壳Ⅰ和泵壳Ⅱ均为中空的筒状结构，泵壳Ⅰ和泵壳Ⅱ分别在一端开口的外缘端面一体形成具有螺丝孔的凸起Ⅰ和凸起Ⅱ。