[实用新型]一种内胎的外径波动检测装置

说明书

本实用新型公开了一种内胎的外径波动检测装置，涉及检测装置技术领域。包括固定座、旋转盘、旋转电机、位移传感器，固定座中间设有圆孔，固定座的底端设有旋转电机，旋转电机与旋转盘相互连接，固定座上设有一个外突的固定块，固定块的中间设有固定槽，在固定槽中插装有活动杆，活动杆的底部设有块体，块体的宽度大于固定槽的宽度，使活动杆无法整体穿透固定槽，活动杆的底部设有外螺纹，活动杆上安装有固定旋钮，固定旋钮上设有内螺纹，固定旋钮从活动杆的顶部穿入并安装在活动杆的底部与外螺纹相互配合，在活动杆上设有安装孔，安装孔中安装有位移传感器。本实用新型的结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及检测装置技术领域，尤其是涉及一种内胎的外径波动检测装置。

背景技术

轮胎是车辆生产过程中不可缺少的一个部件，在车辆的行驶过程中轮胎始终与地面接触，因此，轮胎的质量好坏直接影响了车辆的行驶安全，常见的轮胎由内胎和外胎组成，外胎的作用是为内胎提供保护，防止内胎受到尖锐物体穿透导致内胎爆裂，造成危险，同时外胎上还会设置大量纹路，从而增加轮胎与路面的摩擦力，使车辆在形成过程中更加的稳定，内胎由橡胶构成，并在内胎中充入一定的气压，使内胎能够将车辆行驶过程中产生的冲击力缓冲掉，以增加车辆的行驶时的舒适感。

在轮胎的生产过程中，由于轮胎是有橡胶为原料生产构成，所以在生产过程中必不可少的会存在橡胶分布不均的现象，如果出现橡胶分布不均匀的轮胎投入使用会存在很大的安全隐患，容易发生爆胎现象，同时，在车辆的行驶过程中也会有颠簸的情况，降低车内人员的乘车舒适度。

现在技术中常见的内胎波动检测方法为人工检测，但是人工检测存在准确度低、误差大，成本高的问题，现有技术中专利号为CN205319497U的专利公开了一种轮胎外径波动检测装置，包括机架、安装座、气缸、下模、上模、支杆、转动杆、转盘、位移传感器和电机,所述安装座与机架固定连接，下模与安装座转动连接,电机与下模传动连接，所述气缸与机架上部固定连接，上模与气缸的输出杆转动连接，支杆固定连接在机架上，转动杆与支杆转动连接，转盘与转动杆的下部固定连接,所述位移传感器与支杆固定连接，并位于转盘处，该实用新型结构简单，成本低，但是常见车辆中的轮胎存在多种尺寸，而该实用新型只能对单一尺寸的轮胎进行测量，当遇到不同尺寸的车轮时只能更换与轮胎匹配的设备进行测量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内胎的外径波动检测装置，以解决现有技术中的测量装置只能对单一尺寸内胎进行测量的技术问题。

一种内胎的外径波动检测装置，包括固定座、旋转盘、旋转电机、位移传感器，所述固定座中间设有圆孔，所述固定座的底端设有旋转电机，所述旋转电机中的旋转轴穿透所述固定座中的圆孔并与旋转盘相互连接，所述固定座上设有一个外突的固定块，所述固定块的中间设有固定槽，在固定槽中插装有活动杆，所述活动杆的底部设有块体，所述块体的宽度大于固定槽的宽度，使活动杆无法整体穿透固定槽，所述活动杆的底部设有外螺纹，所述活动杆上安装有固定旋钮，所述固定旋钮上设有内螺纹，所述固定旋钮从活动杆的顶部穿入并安装在所述活动杆的底部与外螺纹相互配合，在所述活动杆上设有安装孔，所述安装孔中安装有位移传感器。

进一步，所述旋转盘上设有张紧装置，所述张紧装置由张紧件与控制转盘组成，所述张紧装置的中间安装控制转盘，所述张紧件设有四个，四个所述张紧件呈环形等间距设置在旋转盘上。

进一步，所述位移传感器设有五个，所述活动杆上设有五个安装孔，五个所述安装孔的轴线在同一平面的不同高度上，在五个所述安装孔中分别安装有一个位移传感器，且五个所述位移传感器的伸出长度可以调节。

进一步，所述固定座的底端设有支撑腿，所述支撑腿设有四个，所述支撑腿与地面相互接触。

与现有技术相比较，本实用新的有益效果在于：