[实用新型]一种竹炭生产用成品运输装置有效
申请号: | 201921535811.6 | 申请日: | 2019-09-16 |
公开(公告)号: | CN211107486U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 蔡信弟 | 申请(专利权)人: | 蔡信弟 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 郭小丽 |
地址: | 325300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生产 成品 运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种竹炭生产用成品运输装置,包括外箱和盛放结构,外箱的内部滑动安装有盛放结构,且外箱的底面两侧均对称安装有两个减震结构,盛放结构包括支架和放置笼,支架的底面两侧均对称安装有两个滑轨轮,且支架的顶面两侧均竖直固定有拉把框,支架的顶面上竖直安装有放置笼,且放置笼均匀设置在支架的顶面上,拉把框的前端面上均固定有卡嘴块。本实用新型能够通过对竹炭成品进行分隔放置运输的方式,减少竹炭运输中之间的挤压与磨损,提高竹炭成品的完整性,并且运输装置能够重复使用,提高资源利用率。
技术领域
本实用新型涉及竹炭生产技术领域,尤其涉及一种竹炭生产用成品运输装置。
背景技术
竹炭因其具有疏松多孔的结构,其分子细密多孔质地坚硬,有很强的吸附能力能净化空气消除异味吸湿防霉抑菌驱虫的作用广泛运用在日常生活中,现有的竹炭烧制完成后需要经过运输到加工厂进行包装在加工,但是现有的竹炭成品用运输装置较为简陋,仍然采用传统的箱车堆砌运输的方式,这种运输方式存在拆卸搬运不方便,由于竹炭成品质地较脆上下堆砌运输的方式,容易导致底层的竹炭成品受到挤压发生断裂或被压碎,从而不方便装卸和使用,不利于提高竹炭成品运输的品相完整性和装卸便利性。
因此需要一种竹炭生产用成品运输装置,能够通过对竹炭成品进行分隔放置运输的方式,减少竹炭运输中之间的挤压与磨损,提高竹炭成品的完整性,并且运输装置能够重复使用,提高资源利用率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种竹炭生产用成品运输装置,旨在改善现有竹炭成品用运输装置较为简陋,运输方式存在装卸搬运不方便,运输过程中容易导致底层的竹炭成品受到挤压发生断裂或被压碎,不利于提高竹炭成品运输的品相完整性和装卸便利性的问题。
本实用新型是这样实现的:一种竹炭生产用成品运输装置,包括外箱和盛放结构,外箱的内部滑动安装有盛放结构,且外箱的底面两侧均对称安装有两个减震结构,盛放结构包括支架和放置笼,支架的底面两侧均对称安装有两个滑轨轮,且支架的顶面两侧均竖直固定有拉把框,支架的顶面上竖直安装有放置笼,且放置笼均匀设置在支架的顶面上,拉把框的前端面上均固定有卡嘴块。
进一步的,外箱的内部底面上对称安装有两条滑轨,且滑轨与滑轨轮之间相互配合。
进而通过外箱的内部底面上对称安装有两条滑轨,且滑轨与滑轨轮之间相互配合,通过盛放结构与外箱内部的滑轨之间相互滑动配合,方便盛放结构装入和装出外箱的内部方便,进而方便在运输竹炭成品时只需要对盛放结构的装卸便利。
进一步的,外箱的前端面贯穿设置,且外箱的前端面两侧均旋转固定有转把,转把与卡嘴块之间相互卡合。
进而通过在外箱的前端面开口端面处的两侧均旋转固定有转把,同时转把与盛放结构上的卡嘴块之间相互卡合,方便对与外箱滑动连接的盛放结构进行卡合固定,提高运输中的稳定性。
进一步的,减震结构包括顶盖、减震弹簧和底座,顶盖的顶面固定在外箱的底面上,且顶盖的底端固定套设有减震弹簧,底座设置在顶盖的下方,且底座的底端固定有橡胶球,减震弹簧的底端延伸到底座的内部,且减震弹簧的底端与底座之间固定连接。
进而通过固定在外箱底端面的顶盖底部竖直固定连接有减震弹簧,并且通过减震弹簧底端连接在底座中,底座内部中空底面贯穿底部粘接有橡胶球,从而在运输中震动通过减震弹簧吸收减少对竹炭成品的影响,并且橡胶球的设置有助于提高滤震效果的同时,提高了外箱的防滑性。
进一步的,放置笼的顶端面贯穿设置,且放置笼的内部粘接有棉套。
进而通过放置笼的顶端面贯穿设置,方便往放置笼中填塞竹炭成品,同时放置笼的内部粘接有棉套,方便利用棉套进一步的提高减震性,减少竹炭成品与放置笼之间的磨损,提高竹炭成品的完整性。
进一步的,外箱侧端面的上下两端均水平连接有螺纹扣。
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