[实用新型]一种装配式支护结构的预制构件及支护结构有效
| 申请号: | 201921535350.2 | 申请日: | 2019-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN210829302U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
| 发明(设计)人: | 张志勇;董云生;杨旭;张旭东;夏明锬;梅灿;彭星新;黄明利;宋远 | 申请(专利权)人: | 中铁第五勘察设计院集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;北京交通大学 |
| 主分类号: | E21D11/14 | 分类号: | E21D11/14;E21D11/15;E21D11/20;E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;张艳 |
| 地址: | 102600 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装配式 支护 结构 预制构件 | ||
本实用新型实施例中提供了一种装配式支护结构的预制构件及支护结构,包括:至少两个预制单元,预制单元包括:由杆体形成的外圈结构、内圈结构以及连接件,其中,外圈结构和内圈结构的杆体所围成的最小形状单元为三角形。采用本实用新型中的方案,预制构件具有较高的强度、刚度和空间抗扭性能,在一定作业范围内无需喷射混凝土即可进行下道工序,提高了施工效率,此外,该预制构件易于加工及拼装,标准化程度高。
技术领域
本实用新型涉隧道施工技术,具体地,涉及一种装配式支护结构的预制构件及支护结构。
背景技术
现有技术中有多种装配式支护预制构件,如钢拱架结构型式,其包括型钢支护结构、格栅钢架结构、管片支护结构、钢筋混凝土支护结构等,配合喷混、锚杆、钢筋网共同作用为主。钢架以榀为单位,纵向间距一般0.5~1.5m/榀。由于其沿纵向的离散性以及格栅钢架自身承载能力弱的特性,在喷射混凝土之前的时间,钢架承受围岩荷载的能力较弱,必须喷射混凝土后方能进行下道工序。
发明内容
本实用新型实施例中提供了一种装配式支护结构的预制构件及支护结构,解决现有技术中钢架承受围岩荷载的能力较弱的问题。
根据本实用新型实施例的第一个方面,提供了一种装配式支护结构的预制构件,包括:至少两个预制单元,预制单元包括:由杆体形成的外圈结构、内圈结构以及连接件,其中,外圈结构和内圈结构的杆体通过连接件所围成的最小形状单元为三角形。
可选地,连接件包括:“8”字形的第一连接件、“Z”字形的第二连接件、“U”字形的第三连接件,“π”字形的第四连接件中的至少一个。
可选地,外圈结构和内圈结构的杆体所围成纵向断面的形状是:由至少两个三角形形成的梯形或平行四边形,其中,隧道延伸方向为纵向。
可选地,外圈结构或内圈结构的杆体所围成的横向断面形状是弧形或线形,其中,隧道断面方向为横向。
可选地,杆体通过焊接方式或套箍预制件连接方式与连接件连接。
可选地,连接件沿杆体的延伸方向分布式设置。
可选地,杆体为型钢。
可选地,杆体为型钢中的钢管或钢筋。
根据本实用新型实施例的第二个方面,提供了一种装配式支护结构,包括至少两个上述的预制构件,预制构件拼装为空间桁架结构。
可选地,预制构件之间通过所述连接件连接。
本实用新型实施例中提供的装配式支护结构的预制构件及支护结构,具有较高的强度、刚度和空间抗扭性能,在一定作业范围内无需喷射混凝土即可进行下道工序,提高了施工效率,此外,该预制构件易于加工及拼装,标准化程度高。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1表示本发明实施例装配式支护结构的预制构件的横断面示意图;
图2表示本发明实施例装配式支护结构的施工纵断面示意图;
图3~6表示本发明实施例杆体与连接件的连接示意图。
其中,图中:
1、预制构件,2、衬砌结构,3、掌子面;
11、预制单元;
111、杆体,112、连接件。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第五勘察设计院集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;北京交通大学,未经中铁第五勘察设计院集团有限公司;中铁十一局集团有限公司;北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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