[实用新型]一种联轴器拆卸装置有效
申请号: | 201921535307.6 | 申请日: | 2019-09-17 |
公开(公告)号: | CN210476816U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 陈本江 | 申请(专利权)人: | 天津滨海广仁机械有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 宋平 |
地址: | 301501 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联轴器 拆卸 装置 | ||
本实用新型公开了一种联轴器拆卸装置,属于联轴器拆卸技术领域,解决了现有技术中联轴器维修拆卸困难,不能拆卸多规格联轴器的问题,包括第一横杆、第二横杆,所述第一横杆中部固定设有千斤顶,所述第一横杆内部为中空结构,所述第一横杆侧壁上设有垂直对应的第一轴孔,所述第二横杆穿设在所述第一横杆内部,所述第二横杆侧壁上设有垂直对应的第二轴孔,所述第一横杆与所述第二横杆通过U型螺栓紧固连接,所述第二横杆伸出所述第一横杆部分一体化设有固定块,所述固定块铰接有拉臂,所述拉臂背离所述固定块一端设有拉爪。本实用新型解决了因联轴器不同规格,在拆卸过程中需要准备很多种尺寸的专用工具的情况。
技术领域
本实用新型属于联轴器拆卸技术领域,具体涉及一种联轴器拆卸装置。
背景技术
联轴器是机械设备中轴系传动最常用的链接部件,其作用是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转并传递扭矩,部分联轴器还有缓冲、减震和提高轴系动态性能的作用。一般的动力机大多借助于联轴器与工作机联接,以实现动力传输。目前,现代化企业大多是设备化高度集中化的生产模式,电机及配套的联轴器使用是十分普遍的,仅一条宽厚板生产线使用的电机及配套联轴器就可达近千台。因电机维修保养频率高,联轴器的拆装也随之频繁,现有的联轴器拆卸工具多是“一对一”的专用拆卸装置,面对多规格的联轴器拆卸时,难以达到高效快捷的拆卸。因此应当加以改进,实现针对多规格联轴器拆卸。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:
针对上述技术缺点,为了解决现有技术中联轴器维修拆卸困难,不能拆卸多规格联轴器的问题,本实用新型提供了一种联轴器拆卸装置。
本实用新型技术方案:
本实用新型提供一种联轴器拆卸装置,包括第一横杆、第二横杆,所述第一横杆中部固定设有千斤顶,所述第一横杆内部为中空结构,所述第一横杆侧壁上设有垂直对应的第一轴孔,所述第二横杆穿设在所述第一横杆内部,所述第二横杆侧壁上设有垂直对应的第二轴孔,所述第一横杆与所述第二横杆通过U型螺栓紧固连接,两个所述第二横杆伸出所述第一横杆部分一体化设有固定块,所述固定块铰接有拉臂,所述拉臂背离所述固定块一端设有拉爪。
可选地,所述第一轴孔与所述第二轴孔大小相同,所述U型螺栓的直径略小于或者等于轴孔直径,使得所述U型螺栓可以顺利的装卸。
可选地,所述第二横杆直径略小于所述第一横杆的直径,正好贴附在所述第一横杆内壁,保证所述第二横杆水平部可以自由在所述第一横杆内部伸缩。
可选地,所述拉爪内壁上均匀设有防滑凸点,拆卸联轴器时可以起到防止滑脱的作用。
本实用新型有益效果:
相对于现有技术而言,本申请的有益效果是:本实用新型两个第二横杆可以在第一横杆内部自由伸缩,通过U型螺栓将第一横杆与第二横杆紧固连接,实现了第二横杆长度的可控性,从而拉臂可以随着第二横杆伸缩变动而变动,解决了拆卸不同尺寸联轴器时需要准备其他工具的问题。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型使用时的结构示意图。
附图3为本实用新型中第一横杆与第二横杆另一角度示意图。
图中标号:1-第一横杆;2-第二横杆;3-第一轴孔;4-第二轴孔;5-千斤顶;6-U型螺栓;7-固定块;8-拉臂;9-拉爪;10-防滑凸点;11-联轴器;12-轴体
具体实施方式
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