[实用新型]一种道路施工用切割装置

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用切割装置，包括移动底座、喷洒机构和升降切割机构，所述喷洒机构固定在移动底座顶部，所述升降切割机构位于喷洒机构一侧，且升降切割机构与移动底座固定，所述移动底座前段和后段均固定有自定位导向机构，两个所述自定位导向机构位于同一竖直平面，且两个所述自定位导向机构关于移动底座的中心截面对称，此道路施工用切割装置，区别于现有技术，在实际切缝过程中，通过设置的自定位导向机构，能够减小路面实际状况和切缝震动的影响，从而有效避免导向轮与地面切线偏离，以保证切缝的切割质量。

技术领域

本实用新型涉及道路切缝技术领域，具体为一种道路施工用切割装置。

背景技术

现有的道路桥梁梁施工用切缝装置存在切割时切割深度调节不便且不能准确计算切割深度，切缝过深损毁路面，过浅又达不到切缝效果，粉尘到处飞扬、切割速率低、切割线条不直的缺点，而根据专利号CN201820327255.2公开的一种市政管理道路桥梁施工用切缝装置，其可通过刻度杆准确调整路面切割深度，便于操作者对切割状态的把控，操作者通过第一导向轮和第二导向轮与切缝进行校正可以实时调整切割方向，实现路面切割线条笔直，使切缝更加美观。

然而，由于其导向杆与车架活动铰接，缺乏有限的限位，使其在实际使用过程中，受路面实际情况和切割的震动影响，使得导向杆和导向轮很容易受震动而颠簸，进而不同程度的持续翘起，同时又由于人员在操作切缝过程中，且视线很难实时与前后两个导向轮都处在一个竖直平面，因而，其持续震动颠簸的导向轮和导向杆的定位效果有限，在其持续颠簸过程中，其导向杆带动导向轮不会始终与地面接触，使得在颠簸过程中车架很容易偏离，进而使得切缝容易小程度的偏移不直，影响切缝质量，为此，我们提出一种道路施工用切割装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用切割装置，包括移动底座、喷洒机构和升降切割机构，所述喷洒机构固定在移动底座顶部，所述升降切割机构位于喷洒机构一侧，且升降切割机构与移动底座固定，所述移动底座前段和后段均固定有自定位导向机构，两个所述自定位导向机构位于同一竖直平面，且两个所述自定位导向机构关于移动底座的中心截面对称。

优选的，所述自定位导向机构包括安装座、限位件和弹性导向件，所述弹性导向件通过安装座固定在移动底座上，所述限位件固定在安装座侧部，且限位件分别与安装座和弹性导向件配合。

优选的，所述弹性导向件包括活动座、固定杆、伸缩杆、伸缩弹簧和导向轮，所述活动座通过转轴与安装座转动连接，所述固定杆固定在活动座外侧，且固定杆远离活动座的一端内开设有活动凹槽，所述伸缩杆滑动插接在活动凹槽内，且伸缩杆一端延伸至活动凹槽外部，所述伸缩弹簧位于活动凹槽内，且伸缩弹簧两端分别与活动凹槽内壁和伸缩杆端部固定，所述导向轮通过转轴活动安装在伸缩杆远离固定杆的一端。

优选的，所述限位件包括卡销、连板和拉伸弹簧，所述安装座和活动座内开设有贯穿且连通的卡合槽，所述卡销设有两个，且两个卡销分别与两个卡合槽卡合，所述连板位于卡销远离安装座的一端，且连板与两个卡销端部均固定，所述拉伸弹簧分别设置在卡销外侧，且拉伸弹簧两端均分别与安装座和连板固定。

优选的，所述连板远离安装座的一侧设有辅助限位组件，所述辅助限位组件包括限位板、拉板和拉环，所述限位板固定在移动底座顶部，所述卡销均固定贯穿连板，且卡销分别滑动贯穿限位板，所述拉板位于限位板远离连板的一侧，且拉板与卡销端部均固定，所述拉环固定在拉板远离限位板的一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，区别于现有技术，在实际切缝过程中，通过设置的自定位导向机构，能够减小路面实际状况和切缝震动的影响，从而有效避免导向轮与地面切线偏离，以保证切缝的切割质量。